坡地商业街设计策略研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第16-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2 研究范围及相关概念界定 | 第18-19页 |
| 1.2.1 山地与坡地 | 第18页 |
| 1.2.2 商业步行街 | 第18-19页 |
| 1.2.3 坡地商业街 | 第19页 |
| 1.3 研究现状 | 第19-29页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第21-29页 |
| 1.3.3 研究现状小结 | 第29页 |
| 1.4 研究对象 | 第29页 |
| 1.5 研究内容 | 第29-30页 |
| 1.6 研究方法 | 第30页 |
| 1.7 研究创新点 | 第30-31页 |
| 1.8 研究框架 | 第31-32页 |
| 1.9 本章小结 | 第32-34页 |
| 2 坡地商业街相关内容研究 | 第34-64页 |
| 2.1 坡地商业街的发展沿革 | 第34-38页 |
| 2.1.1 坡地商业空间的历史原型 | 第34-35页 |
| 2.1.2 近现代港口坡地商业空间 | 第35-37页 |
| 2.1.3 现代坡地商业街 | 第37-38页 |
| 2.2 消费观与商业空间的转变 | 第38-42页 |
| 2.2.1 消费观念与商业空间的演进 | 第39-41页 |
| 2.2.2 体验式消费观与空间 | 第41-42页 |
| 2.3 坡地商业街的设计研究 | 第42-63页 |
| 2.3.1 坡地商业街的空间要素 | 第43-52页 |
| 2.3.2 坡地商业街的交通要素 | 第52-55页 |
| 2.3.3 坡地商业街的消防要素 | 第55-57页 |
| 2.3.4 坡地商业街外环境设计要素 | 第57-63页 |
| 2.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 3 坡地商业街典型案例调研 | 第64-108页 |
| 3.1 调研相关问题研究 | 第64-66页 |
| 3.1.1 调研目的 | 第64页 |
| 3.1.2 调研内容 | 第64-65页 |
| 3.1.3 调研方法 | 第65页 |
| 3.1.4 调研对象的信息 | 第65-66页 |
| 3.2 重庆两路口建兴坡 | 第66-74页 |
| 3.2.1 调研对象概述 | 第66-67页 |
| 3.2.2 坡地空间形态及序列 | 第67-68页 |
| 3.2.3 街道空间要素 | 第68-70页 |
| 3.2.4 临街商铺接地方式 | 第70-71页 |
| 3.2.5 周边道路与交通类型设施 | 第71页 |
| 3.2.6 消防相关现状 | 第71-72页 |
| 3.2.7 外环境要素 | 第72-73页 |
| 3.2.8 外摆区现状 | 第73页 |
| 3.2.9 消极界面的分布与处理 | 第73-74页 |
| 3.3 重庆长嘉汇购物公园 | 第74-85页 |
| 3.3.1 项目概况 | 第74-75页 |
| 3.3.2 坡地空间形态及序列 | 第75-77页 |
| 3.3.3 街道空间要素 | 第77-78页 |
| 3.3.4 临街商铺接地方式 | 第78-79页 |
| 3.3.5 周边道路与交通类型设施 | 第79-80页 |
| 3.3.6 外环境要素 | 第80页 |
| 3.3.7 消防相关现状 | 第80-81页 |
| 3.3.8 外摆区设计 | 第81-83页 |
| 3.3.9 消极界面的分布与处理 | 第83-85页 |
| 3.4 攀枝花市炳草岗阳光大台阶 | 第85-93页 |
| 3.4.1 项目概况 | 第85-86页 |
| 3.4.2 坡地空间形态及序列 | 第86-88页 |
| 3.4.3 街道空间要素 | 第88-89页 |
| 3.4.4 临街商铺出接地方式 | 第89-90页 |
| 3.4.5 周边道路与交通类型设施 | 第90-91页 |
| 3.4.6 消防相关现状 | 第91页 |
| 3.4.7 外环境要素 | 第91-92页 |
| 3.4.8 消极界面处理 | 第92-93页 |
| 3.5 鎏嘉码头 | 第93-101页 |
| 3.5.1 项目概况 | 第93-94页 |
| 3.5.2 坡地空间形态及序列 | 第94-96页 |
| 3.5.3 街道空间要素 | 第96-97页 |
| 3.5.4 临街店铺接地分析 | 第97页 |
| 3.5.5 周边道路与交通类型设施 | 第97-98页 |
| 3.5.6 消防扑相关现状 | 第98页 |
| 3.5.7 外环境设计 | 第98-99页 |
| 3.5.8 外摆区设计 | 第99-100页 |
| 3.5.9 消极界面处理 | 第100-101页 |
| 3.6 调研对比 | 第101-106页 |
| 3.6.1 空间要素对比 | 第101-103页 |
| 3.6.2 交通要素对比 | 第103页 |
| 3.6.3 消防要素对比 | 第103-105页 |
| 3.6.4 外环境要素对比 | 第105-106页 |
| 3.7 本章小结 | 第106-108页 |
| 4 坡地商业街的设计策略 | 第108-140页 |
| 4.1 空间设计策略 | 第108-120页 |
| 4.1.1 区位场地分析 | 第108页 |
| 4.1.2 空间形态设计 | 第108-113页 |
| 4.1.3 空间节点设计 | 第113-114页 |
| 4.1.4 坡地商业街道空间设计 | 第114-117页 |
| 4.1.5 建筑与临街店铺接地 | 第117-119页 |
| 4.1.6 空间设计策略总结 | 第119-120页 |
| 4.2 交通组织策略 | 第120-125页 |
| 4.2.1 外部交通设计组织 | 第120-123页 |
| 4.2.2 动线结构设计 | 第123-124页 |
| 4.2.3 交通设计策略总结 | 第124-125页 |
| 4.3 消防设计策略 | 第125-130页 |
| 4.3.1 坡地商业街的高层布局策略 | 第125页 |
| 4.3.2 坡地建筑设计 | 第125-127页 |
| 4.3.3 消防扑救场地与扑救面 | 第127页 |
| 4.3.4 街道疏散宽度 | 第127-128页 |
| 4.3.5 消防设施要素 | 第128-130页 |
| 4.3.6 消防设计策略总结 | 第130页 |
| 4.4 外环境空间设计策略 | 第130-139页 |
| 4.4.1 表层界面设计策略 | 第130-132页 |
| 4.4.2 广告、媒介设计策略 | 第132-133页 |
| 4.4.3 景观设计策略 | 第133-136页 |
| 4.4.4 外摆空间设计策略 | 第136-137页 |
| 4.4.5 消极界面的处理策略 | 第137-138页 |
| 4.4.6 外环境设计策略总结 | 第138-139页 |
| 4.5 本章小结 | 第139-140页 |
| 5 忠县电竞小镇城市设计——坡地商业街部分 | 第140-152页 |
| 5.1 项目背景 | 第140页 |
| 5.2 城市设计目标定位 | 第140-142页 |
| 5.3 设计策略在项目中的应用 | 第142-151页 |
| 5.3.1 项目设计概述 | 第142-143页 |
| 5.3.2 空间形态及空间序列 | 第143-144页 |
| 5.3.3 街道空间要素 | 第144-145页 |
| 5.3.4 接地模式 | 第145-146页 |
| 5.3.5 衔接过渡空间 | 第146页 |
| 5.3.6 消防设计策略 | 第146-147页 |
| 5.3.7 步行交通设计策略 | 第147-148页 |
| 5.3.8 外环境设计策略应用 | 第148-151页 |
| 5.4 本章小结 | 第151-152页 |
| 6 结语与展望 | 第152-154页 |
| 6.1 结语 | 第152-153页 |
| 6.2 展望 | 第153-154页 |
| 致谢 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-160页 |
| 附录 | 第160页 |
| A.作者在攻读硕士研究生学位期间发表的论文目录 | 第160页 |
