中国城市通勤时间的理论计算及其影响因素研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 研究思路和内容 | 第16-17页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第17页 |
| 1.3 研究方法与研究框架 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第19-20页 |
| 2 国内外研究进展 | 第20-23页 |
| 2.1 国外研究进展 | 第20-21页 |
| 2.2 国内研究进展 | 第21-22页 |
| 2.3 述评与展望 | 第22-23页 |
| 3 城市通勤时间计算的基本原理 | 第23-26页 |
| 3.1 城市通勤时间计算的理论模型 | 第23页 |
| 3.2 城市通勤时间计算方法 | 第23-26页 |
| 3.2.1 城市居民平均通勤距离计算方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 城市平均通勤速度的计算方法 | 第24-25页 |
| 3.2.3 修正因子的计算方法 | 第25-26页 |
| 4 中国城市通勤时间的理论计算 | 第26-46页 |
| 4.1 研究区概况与数据说明 | 第26-29页 |
| 4.1.1 研究区概况 | 第26-28页 |
| 4.1.2 数据来源与说明 | 第28-29页 |
| 4.2 中国城市通勤距离的计算 | 第29-36页 |
| 4.2.1 中国城市建成区外接圆半径的计算 | 第29-32页 |
| 4.2.2 中国城市面积等价圆半径的计算 | 第32-34页 |
| 4.2.3 中国城市通勤距离的计算 | 第34-36页 |
| 4.3 中国城市通勤速度的计算 | 第36-41页 |
| 4.4 中国城市通勤时间的计算结果 | 第41-46页 |
| 5 中国城市通勤时间的影响因素 | 第46-53页 |
| 5.1 影响因子指标的选取 | 第46-48页 |
| 5.2 影响因素的结果分析 | 第48-53页 |
| 6 结论与讨论 | 第53-56页 |
| 6.1 结论 | 第53-54页 |
| 6.2 讨论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 攻硕期间发表的科研成果目录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
