致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第15-25页 |
1.1 课题研究背景 | 第15-16页 |
1.2 课题研究现状分析 | 第16-20页 |
1.3 研究内容和范围 | 第20-21页 |
1.4 研究目的和意义 | 第21页 |
1.5 研究方法和技术路线 | 第21-24页 |
1.6 研究的创新点与难点 | 第24-25页 |
2 戏剧冲突理论 | 第25-32页 |
2.1 戏剧冲突概述 | 第25-26页 |
2.2 戏剧冲突的内在构成模式 | 第26-27页 |
2.3 戏剧冲突的影响因素分析 | 第27-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
3 戏剧冲突在服务设计中的引申 | 第32-39页 |
3.1 戏剧与服务系统的相似性 | 第32-35页 |
3.2 戏剧冲突对服务设计的启示 | 第35页 |
3.3 戏剧性服务体验的定义 | 第35-37页 |
3.4 戏剧性服务体验的特征 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
4 戏剧性服务体验影响因素分析 | 第39-57页 |
4.1 戏剧性服务体验影响因素提取 | 第39-50页 |
4.2 戏剧性服务体验影响因素作用分析 | 第50-55页 |
4.3 戏剧冲突与戏剧性服务体验的影响因素对比分析 | 第55-56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
5 戏剧性服务体验作用机制研究 | 第57-77页 |
5.1 整体戏剧性服务体验的形成过程 | 第57-59页 |
5.2 戏剧性服务体验的内部结构模型 | 第59-61页 |
5.3 戏剧性服务体验的整体作用机制 | 第61-68页 |
5.4 实证分析 | 第68-76页 |
5.5 本章小节 | 第76-77页 |
6 总结与展望 | 第77-79页 |
6.1 主要工作和研究成果 | 第77页 |
6.2 不足与展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
附录1 | 第83-84页 |
附录2 | 第84-85页 |
附录3 | 第85-95页 |
附录4 | 第95-96页 |
附录5 深圳机场用户体验访问人群特征总结 | 第96-97页 |
作者简历 | 第97-99页 |
学位论文数据集 | 第99页 |