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基于动态预测的塔机防碰撞系统研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第8-12页
    1.1 课题研究背景及意义第8页
    1.2 课题国内外研究现状第8-11页
    1.3 课题主要研究内容第11-12页
2 基于塔机回转制动的防碰撞算法第12-28页
    2.1 塔机碰撞情况及防碰撞算法分析第12页
    2.2 建立塔机运动模型第12-15页
    2.3 基于回转制动的防碰撞算法第15-22页
        2.3.1 干涉区域范围计算第15-17页
        2.3.2 判断碰撞发生可能性第17-19页
        2.3.3 相互碰撞部件间的距离计算第19-22页
    2.4 算法仿真试验第22-27页
        2.4.1 两邻近塔机顺向运行第24-25页
        2.4.2 两邻近塔机相向运行第25-26页
        2.4.3 一机固定一机运行第26-27页
    2.5 本章小结第27-28页
3 塔机防碰撞系统硬件设计第28-41页
    3.1 系统硬件总体方案设计第28-29页
    3.2 中央控制系统选择第29-30页
        3.2.1 控制系统分析第29-30页
        3.2.2 中央控制器选择第30页
    3.3 塔机运行参数检测研究第30-35页
        3.3.1 回转角度、回转角速度检测第31-33页
        3.3.2 变幅小车工作幅度、变幅速度、吊钩起升高度检测第33-34页
        3.3.3 风速检测第34-35页
    3.4 防碰撞系统控制电路详细设计第35-40页
        3.4.1 接口转换电路设计第35页
        3.4.2 继电器控制电路设计第35-37页
        3.4.3 继电器控制电路仿真第37-40页
    3.5 本章小结第40-41页
4 塔机间无线通信技术研究第41-50页
    4.1 无线通信网络技术第41-42页
    4.2 基于ZigBee的无线通信组网方案分析第42-44页
        4.2.1 ZigBee组成及协议栈第42-43页
        4.2.2 ZigBee网络拓扑结构第43-44页
    4.3 建立塔机ZigBee通信网络第44-49页
        4.3.1 塔机ZigBee通信网络初始化第44-45页
        4.3.2 塔机ZigBee的入网和退网第45-46页
        4.3.3 塔机Zigbee通信数据帧设计第46-49页
    4.4 本章小结第49-50页
5 嵌入式系统运行环境搭建第50-67页
    5.1 嵌入式操作系统第50-51页
        5.1.1 嵌入式操作系统的现状第50页
        5.1.2 常用的嵌入式操作系统第50-51页
    5.2 Bootloader移植第51-57页
        5.2.1 Bootloader简介第51-53页
        5.2.2 U-Boot工作原理分析第53-54页
        5.2.3 U-Boot移植第54-57页
    5.3 Linux内核的裁剪、移植及根文件系统制作第57-65页
        5.3.1 内核的裁剪、移植第58-60页
        5.3.2 构建和移植根文件系统第60-63页
        5.3.3 驱动移植第63-65页
    5.4 Qt/Embedded环境配置第65页
        5.4.1 Qt/Embedded开发环境配置第65页
        5.4.2 移植Qt/Embedded第65页
    5.5 本章小结第65-67页
6 塔机防碰撞系统软件设计第67-80页
    6.1 应用程序开发工具Qt简介第67-68页
    6.2 塔机运行状态数据库设计第68-74页
        6.2.1 数据接收软件设计第68-72页
        6.2.2 数据查询软件设计第72-74页
    6.3 塔机防碰撞软件设计第74-79页
        6.3.1 塔机状态参数初始化界面设计第74-75页
        6.3.2 塔机运行状态显示界面设计第75-76页
        6.3.3 塔机防碰撞界面设计第76-79页
    6.4 本章小结第79-80页
结论第80-82页
参考文献第82-85页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第85-86页
致谢第86-88页

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