| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 1 绪论 | 第13-33页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第13-27页 |
| ·课题研究背景 | 第13-19页 |
| ·城市住区增进交往的必要性与现实意义 | 第19-27页 |
| ·研究对象、范围及概念的界定 | 第27-29页 |
| ·研究对象及范围界定 | 第27页 |
| ·住区的概念 | 第27-29页 |
| ·住区公共空间环境的概念 | 第29页 |
| ·研究内容 | 第29-30页 |
| ·现有相关建筑理论在住区建设中的实践状况及住区公共生活的调查研究 | 第29-30页 |
| ·城市住区邻里交往衰落社会、历史根源的研究 | 第30页 |
| ·从“互动契机营造”入手增进交往的住区公共空间环境设计研究 | 第30页 |
| ·研究方法 | 第30-33页 |
| ·调研方法 | 第30-31页 |
| ·实地调研工作简介 | 第31-33页 |
| 2 增进住区交往的建筑理论研究现状 | 第33-51页 |
| ·从“邻里单位”到“居住小区” | 第33-37页 |
| ·西方的“邻里单位” | 第33-35页 |
| ·前苏联的“居住街坊” | 第35页 |
| ·我国以“邻里单位”为原型的“居住小区” | 第35-37页 |
| ·国外增进住区交往的相关理论研究 | 第37-42页 |
| ·住区规模与邻里层次 | 第37-38页 |
| ·空间的尺度 | 第38页 |
| ·空间的层次与领域 | 第38-40页 |
| ·环境设施 | 第40-41页 |
| ·功能混合的居住组织 | 第41-42页 |
| ·国内增进住区交往的建筑理论研究 | 第42-51页 |
| ·可认知的住区规模 | 第43-44页 |
| ·便于交往的邻里层次 | 第44-45页 |
| ·交往空间的亲切尺度 | 第45-46页 |
| ·空间的层次与领域划分 | 第46-47页 |
| ·环境设施论 | 第47-48页 |
| ·功能混合的居住社区 | 第48-51页 |
| 3 郑州市典型住区公共空间环境的设计、建设状况以及使用情况、人际交往状况的调查与分析 | 第51-103页 |
| ·调查研究概述 | 第51-63页 |
| ·研究个案的确立 | 第51-61页 |
| ·调查研究的主要问题 | 第61页 |
| ·调查的季节、日期和一天当中调查时段的确定 | 第61-62页 |
| ·调查数据的采集方法和过程 | 第62-63页 |
| ·个案住区公共空间环境设计和建设状况的调查与分析 | 第63-78页 |
| ·住区规模的调查 | 第63-67页 |
| ·邻里层次的调查 | 第67-69页 |
| ·公共休闲空间的尺度、层次与领域划分的调查 | 第69-72页 |
| ·环境设施的调查 | 第72-77页 |
| ·“功能混合的居住社区”调查 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78页 |
| ·个案住区公共空间环境使用情况、人际交往状况的调查与分析 | 第78-101页 |
| ·冬季、春季、夏季4 所住区公共空间中的静态活动数量 | 第80-87页 |
| ·夏季工作日4 所住区公共空间中的人际互动状况 | 第87-94页 |
| ·夏季工作日4 所住区公共空间中的座位使用情况 | 第94-96页 |
| ·有关邻里交往状况的调查访问 | 第96-101页 |
| ·小结 | 第101-103页 |
| 4 城市住区邻里交往衰落的根源探析 | 第103-127页 |
| ·我国城市住区交往衰落的纵横比较 | 第103-107页 |
| ·伴随社会发展城市住区交往的整体衰落 | 第103-105页 |
| ·三种居住组织模式的居民互动比较 | 第105-107页 |
| ·不同价格等级商品住区中的居民互动差异 | 第107页 |
| ·小结 | 第107页 |
| ·我国城市住区邻里交往衰落的社会历史原因 | 第107-120页 |
| ·城市居民的社会交往构成发生变化 | 第107-108页 |
| ·业缘、地缘同时吻合的局面被打破 | 第108-111页 |
| ·居住的流动性增加 | 第111页 |
| ·物质生活条件发生转变 | 第111-115页 |
| ·宗教影响弱化 | 第115-116页 |
| ·社区社群与组织的发展尚不成熟 | 第116-117页 |
| ·家庭结构小型化、新建住区人口年轻化 | 第117-119页 |
| ·不同住区居民的就业比例与工作节奏存在差别 | 第119页 |
| ·小结 | 第119-120页 |
| ·邻里交往衰落之社会历史原因的共性分析 | 第120-123页 |
| ·何谓“契机” | 第120页 |
| ·8 方面社会历史原因的逐一剖析 | 第120-123页 |
| ·互动契机的减少——影响城市住区邻里交往衰落的共性、根本因素 | 第123页 |
| ·小结：交往需要契机 | 第123-127页 |
| 5 增进邻里交往工作的指导方针，建筑师在其中的价值定位、角色任务以及单纯职业范畴内的设计研究方向 | 第127-133页 |
| ·以“互动契机营造”为增进邻里交往工作的指导方针 | 第127页 |
| ·建筑师的价值定位 | 第127-128页 |
| ·建筑师的角色任务 | 第128-130页 |
| ·人际互动的3 种类型：自发性、策划性、诱发性 | 第128-129页 |
| ·策划性人际互动的组织 | 第129页 |
| ·建筑师的2 大角色任务：积极配合住区“策划性群体活动”中的互动契机营造；建筑师单纯职业范畴内的互动契机营造 | 第129-130页 |
| ·建筑师单纯职业范畴内的设计研究方向 | 第130-132页 |
| ·客观契机引发人际互动的可能性分析 | 第130-131页 |
| ·建筑师单纯职业范畴内的互动契机营造思路 | 第131页 |
| ·研究方向1：公共空间环境设计强化住区中现有的互动契机 | 第131-132页 |
| ·研究方向2：公共空间环境设计满足住宅内部难以满足的生活需求以营造新的互动契机 | 第132页 |
| ·研究方向3：通过规划手段使人们难以回避某些空间以营造更多的互动契机 | 第132页 |
| ·小结 | 第132-133页 |
| 6 公共空间环境设计积极配合住区“策划性群体活动”中的互动契机营造 | 第133-141页 |
| ·住区“策划性群体活动”的内容及互动契机营造分析 | 第133-136页 |
| ·住区中“策划性群体活动”的内容 | 第133-135页 |
| ·住区中“策划性群体活动”中的互动契机营造分析 | 第135-136页 |
| ·“策划性群体活动”对空间场所的使用情况及需求的调查分析 | 第136-139页 |
| ·住区“策划性群体活动”对空间场所的使用情况调查和表面需求分析 | 第136-138页 |
| ·哥本哈根“将城市公共空间作为大众活动舞台”的启发 | 第138-139页 |
| ·公共空间环境设计积极配合住区“策划性群体活动”互动契机营造的设计理念和设计建议 | 第139-141页 |
| ·设计理念的2 个层面 | 第139-140页 |
| ·相关设计建议 | 第140-141页 |
| 7 公共空间环境设计强化住区中现有的互动契机 | 第141-171页 |
| ·研究的出发点及研究切入点的选取标准 | 第141-142页 |
| ·研究的出发点 | 第141-142页 |
| ·研究切入点的选取标准 | 第142页 |
| ·强化“有助于增加人体生物舒适感受的自然因素”的功能价值 | 第142-161页 |
| ·关于“阳光”的调查、分析与设计建议 | 第142-149页 |
| ·关于“荫凉”的调查、分析与设计建议 | 第149-158页 |
| ·关于“风”的调查、分析与设计建议 | 第158-161页 |
| ·小结 | 第161页 |
| ·营造“市场”中富于活力的公共生活 | 第161-166页 |
| ·相关的调查、分析 | 第161-165页 |
| ·相关的设计建议 | 第165-166页 |
| ·幼儿园和小学校附近提供为稳定人群集散服务的公共空间 | 第166-171页 |
| ·相关的调查、分析 | 第166-168页 |
| ·相关的设计建议 | 第168-171页 |
| 8 公共空间环境设计满足住宅内部难以满足的生活需求以营造新的互动契机 | 第171-189页 |
| ·设计住宅楼内的共享庭园 | 第171-180页 |
| ·相关的调查、分析 | 第171-179页 |
| ·相关的设计建议 | 第179-180页 |
| ·为“人看人”创造机会，满足社会心理需求 | 第180-184页 |
| ·相关的调查、分析 | 第180-183页 |
| ·相关的设计建议 | 第183-184页 |
| ·设计公共晾晒空间 | 第184-185页 |
| ·相关的调查、分析 | 第184-185页 |
| ·相关的设计建议 | 第185页 |
| ·设计公共洗车空间 | 第185-187页 |
| ·相关的调查、分析 | 第186-187页 |
| ·相关的设计建议 | 第187页 |
| ·设计自行车的存放、充电地点 | 第187-188页 |
| ·相关的调查、分析 | 第187-188页 |
| ·相关的设计建议 | 第188页 |
| ·小结 | 第188-189页 |
| 9 通过规划手段使人们难以回避某些空间以营造更多的互动契机 | 第189-207页 |
| ·公共休闲空间与交通要素充分结合 | 第189-201页 |
| ·公共休闲空间与道路相结合 | 第189-194页 |
| ·公共休闲空间与楼梯、电梯、走廊等交通要素相结合 | 第194-196页 |
| ·公共休闲空间与交通要素间尽量避免高差 | 第196-201页 |
| ·小结 | 第201页 |
| ·集中道路 | 第201-203页 |
| ·相关的调查、分析 | 第201-202页 |
| ·相关的设计建议 | 第202-203页 |
| ·停车与住宅保持一定距离 | 第203-207页 |
| ·相关的调查、分析 | 第203-205页 |
| ·相关的设计建议 | 第205-207页 |
| 10 结论 | 第207-213页 |
| ·研究的主要结论 | 第207-211页 |
| ·研究工作展望 | 第211-213页 |
| 致谢 | 第213-215页 |
| 参考文献 | 第215-219页 |
| 博士期间的研究成果 | 第219-221页 |
| 附录 | 第221-227页 |
