| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·钢管混凝土结构的发展概况 | 第11-14页 |
| ·国外发展状况 | 第11-12页 |
| ·国内发展状况 | 第12-13页 |
| ·钢管混凝土结构的相关规范 | 第13-14页 |
| ·钢管混凝土柱-梁连接节点的研究现状 | 第14-18页 |
| ·方钢管混凝土柱与钢梁连接节点 | 第14页 |
| ·圆钢管混凝土柱与混凝土梁连接节点 | 第14页 |
| ·圆钢管混凝土柱与钢梁连接节点 | 第14-15页 |
| ·圆钢管混凝土节点型式 | 第15-18页 |
| ·钢管混凝土结构节点的相关规范 | 第18页 |
| ·问题的提出及选题意义连接节点的研究现状 | 第18-19页 |
| ·目前存在的问题 | 第18-19页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第19页 |
| ·本文主要研究的工作及内容 | 第19-20页 |
| 第二章 材料的本构关系及抗震性能评价指标 | 第20-36页 |
| ·材料的本构关系 | 第20-30页 |
| ·钢材的本构关系 | 第20-26页 |
| ·混凝土的本构关系 | 第26-30页 |
| ·钢管混凝土的滞回性能理论分析 | 第30-32页 |
| ·抗震性能评价指标 | 第32-36页 |
| ·骨架曲线 | 第33页 |
| ·刚度退化 | 第33-34页 |
| ·耗能能力 | 第34-36页 |
| 第三章 钢管混凝土柱-钢梁节点模型的建立与分析 | 第36-45页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第36-37页 |
| ·有限元单元模型的选取 | 第37-41页 |
| ·Solid 65 单元 | 第37-40页 |
| ·Solid 45 单元 | 第40-41页 |
| ·试件的构造及相关参数 | 第41-43页 |
| ·加强环式节点 | 第41-42页 |
| ·穿心式节点 | 第42页 |
| ·铰性连接节点 | 第42-43页 |
| ·材料模型 | 第43-44页 |
| ·边界条件及加载制度 | 第44-45页 |
| 第四章 圆钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能有限元分析 | 第45-65页 |
| ·施加梁端轴向荷载梁-柱节点的有限元分析 | 第45-50页 |
| ·各节点的变形及应力云图 | 第45-49页 |
| ·结果分析 | 第49-50页 |
| ·低周反复荷载作用下梁-柱节点的有限元分析 | 第50-65页 |
| ·各节点滞回曲线 | 第50-52页 |
| ·节点的耗能能力 | 第52页 |
| ·骨架曲线 | 第52-53页 |
| ·有限元分析结果与实验结果对比 | 第53页 |
| ·新型节点的提出 | 第53-57页 |
| ·节点的刚度退化 | 第57页 |
| ·四种节点的比较 | 第57-58页 |
| ·材料属性的变化对节点的影响 | 第58-61页 |
| ·轴压比对节点的影响 | 第61-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 在学研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |