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残积砂质粘土隧道双侧壁导坑法施工受力特性研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 引言第10页
    1.2 研究目的与意义第10-12页
        1.2.1 安全事故分析第10-11页
        1.2.2 本文研究意义第11-12页
    1.3 国内外研究现状第12-17页
        1.3.1 围岩压力的研究现状第12-15页
        1.3.2 偏压隧道施工技术现状研究第15-16页
        1.3.3 研究存在问题和发展趋势第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-18页
第二章 依托工程概况第18-26页
    2.0 工程概况第18页
    2.1 依托工程项目位置图第18-21页
        2.1.1 依托工程场地地质条件第19-21页
        2.1.2 依托工程水文地质条件第21页
    2.2 隧道总体设计概况第21-24页
        2.2.1 隧道平、纵断面布置情况第21页
        2.2.2 隧道施工及支护结构设计方案第21-24页
        2.2.3 隧道建筑限界及内轮廓设计第24页
    2.3 施工重点及难点第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 地形条件对依托工程围岩偏压程度的影响分析第26-43页
    3.1 浅埋偏压不等高程差小净距隧道特性第26-31页
        3.1.1 浅埋偏压不等高程差小净距隧道含义第26-28页
        3.1.2 隧道偏压形成原因及类型第28-30页
        3.1.3 浅埋偏压大跨小净距隧道的特点第30-31页
    3.2 依托工程数值分析指标第31-33页
        3.2.1 围岩应力不对称差值第31页
        3.2.2 围岩抗剪安全系数第31页
        3.2.3 衬砌结构安全系数第31-32页
        3.2.4 位移第32-33页
    3.3 地形条件对围岩偏压程度的影响分析第33-42页
        3.3.1 地表坡度变化时围岩应力分析第33-39页
        3.3.2 埋深变化时围岩应力分析第39-40页
        3.3.3 两洞不同高程差变化时围岩力学分析第40-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 依托工程最优施工方案确定第43-72页
    4.1 超前预支护对双侧壁导坑法施工的影响分析第43-49页
        4.1.1 模型建立及工况设置第43-45页
        4.1.2 洞周位移分析第45-47页
        4.1.3 支护结构受力分析第47-49页
    4.2 左右洞先后施工顺序对双侧壁导坑法施工的影响分析第49-57页
        4.2.1 模型建立及方案设置第49-50页
        4.2.2 围岩位移场分析第50-54页
        4.2.3 初期支护结构内力分析第54-56页
        4.2.4 中夹岩围岩应力分析第56-57页
    4.3 台阶长度对双侧壁导坑法施工的影响分析第57-69页
        4.3.1 模型建立第57-60页
        4.3.2 工况设置第60-61页
        4.3.3 位移分析第61-69页
    4.4 最优施工方案第69-70页
    4.5 本章小结第70-72页
第五章 依托工程隧道施工监控量测反馈第72-83页
    5.1 监控量测第72-77页
        5.1.1 监控量测内容第72-73页
        5.1.2 监控量测工作流程第73-74页
        5.1.3 测点布置及数据处理第74-76页
        5.1.4 监测断面布置第76-77页
    5.2 现场量测与模型数据的对比分析第77-81页
        5.2.1 模型建立第77-78页
        5.2.2 模型与现场监测数据对比分析第78-81页
    5.3 本章小结第81-83页
第六章 结论第83-85页
    6.1 结论第83-84页
    6.2 展望第84-85页
参考文献第85-90页
致谢第90-91页
附录第91-92页

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