底梁式全直桩高桩码头结构优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 全直桩高桩码头的应用 | 第11-12页 |
| 1.2.2 结构优化发展及研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 工程结构优化理论 | 第17-28页 |
| 2.1 工程结构优化理论 | 第17-22页 |
| 2.1.1 工程结构优化概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 设计优化基本要素 | 第18-19页 |
| 2.1.3 工程结构优化算法 | 第19-22页 |
| 2.2 ANSYS优化理论简介 | 第22-27页 |
| 2.2.1 ANSYS优化模块涉及的基本要素 | 第22-23页 |
| 2.2.2 优化计算方法 | 第23-25页 |
| 2.2.3 收敛准则 | 第25-26页 |
| 2.2.4 设计优化过程 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 底梁式全直桩高桩码头静力分析 | 第28-40页 |
| 3.1 底梁式全直桩高桩码头参数化模型 | 第28-30页 |
| 3.1.1 底梁式全直桩高桩码头结构 | 第28页 |
| 3.1.2 参数化有限元模型 | 第28-30页 |
| 3.2 计算荷载及工况 | 第30-35页 |
| 3.2.1 计算荷载 | 第30-32页 |
| 3.2.2 荷载作用效应组合 | 第32页 |
| 3.2.3 荷载作用组合表达式 | 第32-33页 |
| 3.2.4 荷载作用组合计算流程 | 第33-35页 |
| 3.3 静力计算结果分析 | 第35-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 底梁式全直桩高桩码头结构优化分析 | 第40-57页 |
| 4.1 结构优化分析模型 | 第40-43页 |
| 4.1.1 设计优化参数 | 第40-42页 |
| 4.1.2 优化计算方法 | 第42页 |
| 4.1.3 优化流程 | 第42-43页 |
| 4.2 结构优化结果及分析 | 第43-55页 |
| 4.2.1 优化结果 | 第43-54页 |
| 4.2.2 结果对比分析 | 第54-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-60页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第61页 |
| 附录B 攻读学位期间从事科研项目目录 | 第61-62页 |
| 附录C | 第62-66页 |
