| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题的背景及研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究发展状况 | 第10-11页 |
| ·本文的创新点和研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 关键技术综述 | 第12-25页 |
| ·地理信息系统 | 第12-13页 |
| ·CAN总线技术 | 第13-14页 |
| ·短距离无线通信技术 | 第14-24页 |
| ·无线射频识别技术的原理分析 | 第14-16页 |
| ·基于小灵通技术的定位系统原理分析 | 第16-17页 |
| ·基于Zigbee技术的定位系统原理分析 | 第17-19页 |
| ·蓝牙技术综述 | 第19-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于蓝牙的矿用人员管理系统概述 | 第25-33页 |
| ·基于蓝牙的矿用人员管理系统开发的初步分析 | 第25-27页 |
| ·需求分析 | 第25-26页 |
| ·建立模型 | 第26-27页 |
| ·系统设计与构建 | 第27-30页 |
| ·识别卡 | 第28页 |
| ·识别分站 | 第28-29页 |
| ·中继器 | 第29页 |
| ·传输接口 | 第29-30页 |
| ·上位机软件系统 | 第30页 |
| ·系统功能描述 | 第30-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 矿用人员管理系统信息识别问题的研究 | 第33-45页 |
| ·煤矿井下信息碰撞问题的研究 | 第33-36页 |
| ·问题描述 | 第33-34页 |
| ·防碰撞协议和算法概述 | 第34-36页 |
| ·射频卡防碰撞算法仿真及结果分析 | 第36-40页 |
| ·基于安标AQ6210下的ALOHA防碰撞算法仿真 | 第36页 |
| ·仿真步骤 | 第36-37页 |
| ·仿真结果及分析 | 第37-39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| ·基于蓝牙的信息碰撞解决方法 | 第40-42页 |
| ·基于蓝牙的防碰撞的工作模式 | 第40-41页 |
| ·仿真结果及分析 | 第41-42页 |
| ·实验及结果分析 | 第42-44页 |
| ·实验描述 | 第42-44页 |
| ·实验结论 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 总结及展望 | 第45-47页 |
| ·总结 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录 实验图片 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |