航运市场运价波动对造船市场影响研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第8-11页 |
·选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状综述 | 第9-10页 |
·本文研究内容及研究方法 | 第10-11页 |
第2章 航运市场运价与造船市场相关理论 | 第11-28页 |
·国际贸易、航运、造船三大市场相关性 | 第11页 |
·造船市场的特征与影响因素 | 第11-14页 |
·航运市场运价与造船市场相关性分析 | 第14-16页 |
·航运市场运价与造船市场的相互影响 | 第14页 |
·运价与造船价格的关系 | 第14-15页 |
·运价与造船供给量的关系 | 第15-16页 |
·航运市场运价与造船市场走势及现状分析 | 第16-28页 |
·运价指数走势分析 | 第16-23页 |
·造船市场走势及现状分析 | 第23-28页 |
第3章 航运市场运价与造船市场波动规律分析 | 第28-45页 |
·时间序列模型 | 第29页 |
·数据的处理及时间序列模型的建立 | 第29-43页 |
·干散货航运市场时间序列模型 | 第29-35页 |
·集装箱航运市场时间序列模型 | 第35-39页 |
·油船运输市场时间序列模型 | 第39-43页 |
·时间序列模型评述 | 第43-45页 |
第4章 航运市场运价与造船市场之间影响分析 | 第45-64页 |
·计量经济相关理论模型的介绍 | 第45-48页 |
·协整理论 | 第45-46页 |
·向量自回归和向量误差修正模型 | 第46-48页 |
·航运市场运价与新造船市场的长期动态分析 | 第48-57页 |
·航运市场运价与新造船市场的短期波动分析 | 第57-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第5章 新造船投融资时机的选择 | 第64-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
致谢 | 第69页 |