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基于复杂应力路径饱和砂土动力试验的本构模型研究

致谢第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-20页
        1.2.1 关于主应力轴旋转的试验研究第12-15页
        1.2.2 关于主应力旋转的微观力学研究第15-16页
        1.2.3 考虑主应力旋转本构模型的研究进展第16-20页
    1.3 本文的研究目的与主要内容第20-22页
        1.3.1 研究目的第20-21页
        1.3.2 主要的研究内容第21-22页
第二章 砂土在复杂应力路径下的不排水试验研究第22-33页
    2.1 引言第22-23页
    2.2 试验仪器及土样第23-25页
        2.2.1 试验仪器第23-24页
        2.2.2 试验土样第24-25页
    2.3 试验方案第25-27页
    2.4 试验结果第27-32页
        2.4.1 实测应力路径第27-31页
        2.4.2 动强度曲线第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第三章 砂土在复杂应力路径下的不排水变形特性第33-60页
    3.1 引言第33页
    3.2 各应变分量的发展第33-37页
        3.2.1 正应变分量的发展第33-36页
        3.2.2 扭剪应变的发展第36-37页
    3.3 偏差正应力—偏差正应变滞回曲线第37-39页
    3.4 扭剪应力—扭剪应变滞回曲线第39-41页
    3.5 应变发展与有效球应力的关系第41-43页
    3.6 应变增量主方向的变化规律第43-59页
        3.6.1 非共轴角的变化模式第46-48页
        3.6.2 非共轴角变化的几点规律第48-53页
        3.6.3 非共轴角计算简化模型第53-59页
    3.7 本章小结第59-60页
第四章 临界状态双面弹塑性模型的构建与优化第60-86页
    4.1 引言第60页
    4.2 临界状态双面弹塑性模型的介绍第60-69页
        4.2.1 相关的理论基础第60-63页
        4.2.2 模型的基本架构第63-69页
    4.3 双面模型的优化及参数确定第69-80页
        4.3.1 双面弹塑性模型所包含的组块及参数第69-70页
        4.3.2 双面模型对循环问题的适用性及相关组块的优化第70-75页
        4.3.3 模型参数的确定第75-80页
    4.4 模型验证结果第80-85页
        4.4.1 模型计算结果与试验结果的对比第81-84页
        4.4.2 模拟性能评价第84-85页
    4.5 本章小结第85-86页
第五章 考虑主应力轴旋转本构模型的构建第86-108页
    5.1 引言第86页
    5.2 问题描述及模型的基本架构第86-89页
    5.3 模型的具体描述第89-96页
        5.3.1 塑性变形分解及假设第89-90页
        5.3.2 扭剪应力增量引起的附加偏应变第90-95页
        5.3.3 扭剪应力增量引起的附加体应变第95-96页
    5.4 模型整体综述及试验验证第96-106页
    5.5 本章小结第106-108页
第六章 结论与展望第108-111页
    6.1 本文研究结论第108-109页
    6.2 研究展望第109-111页
参考文献第111-115页
作者简历第115页

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