| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 一、前言 | 第8-12页 |
| (一) 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.研究背景 | 第8页 |
| 2.研究意义 | 第8-9页 |
| (二) 国内外研究文献综述 | 第9-11页 |
| 1.国外研究文献综述 | 第9-10页 |
| 2.国内研究文献综述 | 第10-11页 |
| (三) 研究内容和方法 | 第11-12页 |
| 1.研究内容 | 第11页 |
| 2.研究方法 | 第11-12页 |
| 二、理论基础 | 第12-15页 |
| (一) 相关概念 | 第12-13页 |
| 1.大连海关 | 第12页 |
| 2.海关稽查 | 第12-13页 |
| (二) 理论基础 | 第13-15页 |
| 1.以“客户为导向”的服务模式 | 第13-14页 |
| 2.“政府再造”理论 | 第14页 |
| 3.新公共管理理论 | 第14-15页 |
| 三、新形势下优化大连海关稽查机制的动因分析 | 第15-20页 |
| (一) 基于外贸新形势下优化大连海关稽查机制的动因分析 | 第15-17页 |
| 1.外贸发展的新常态 | 第15-16页 |
| 2.外贸发展的新业态 | 第16-17页 |
| (二) 政策的新形势 | 第17-20页 |
| 1.全国通关一体化改革对海关稽查的影响 | 第17-18页 |
| 2.AEO认证后的企业信用管理模式对海关稽查的影响 | 第18-19页 |
| 3.打造“五型”海关对海关稽查的影响 | 第19-20页 |
| 四、新形势下大连海关稽查机制存在的问题 | 第20-27页 |
| (一) 稽查职能自身定位不准 | 第20-21页 |
| 1.稽查职能定位缺少“服务型”思维 | 第20页 |
| 2.稽查机构设置冗杂,职能划分不清 | 第20-21页 |
| 3.稽查机制亟待更新以适应新的职能定位 | 第21页 |
| (二) 稽查固有模式无法适应新型外贸业态 | 第21-23页 |
| 1.缺少适应新型外贸业态的数据信息汇集制度 | 第21-22页 |
| 2.缺少适应新型外贸业态的稽查体系 | 第22-23页 |
| 3.缺少新型外贸业态下的稽查法律法规 | 第23页 |
| (三) 稽查内外部信息数据处理缺乏“系统化” | 第23-25页 |
| 1.企业信息缺少动态维护 | 第23-24页 |
| 2.缺乏必要的外部信息获取渠道 | 第24页 |
| 3.稽查流程对被稽查人不够“透明” | 第24-25页 |
| (四) 稽查作业程序实施缺乏“技术性思维” | 第25-27页 |
| 1.稽查模式过于陈旧缺乏对新形势的适应 | 第25页 |
| 2.风险分析过于依赖“经验主义” | 第25-26页 |
| 3.稽查作业档案制作过于繁琐,不利于管理与保存 | 第26-27页 |
| 五、新形势下优化大连海关稽查机制的对策 | 第27-34页 |
| (一) 重新定位海关稽查职能 | 第27-29页 |
| 1.打造“以客户为导向”的服务型海关稽查 | 第27页 |
| 2.探索“自主化”的海关稽查机构设置 | 第27-28页 |
| 3.探索引入“合作机制”进行海关稽查 | 第28-29页 |
| (二) 创新新型外贸业态下的海关稽查模式 | 第29-31页 |
| 1.建立适应新型外贸业态特征的数据信息汇集制度 | 第29页 |
| 2.完善海关稽查新环境 | 第29-30页 |
| 3.完善新型外贸业态下的稽查法律法规 | 第30-31页 |
| (三) 建立信息化时代的海关稽查 | 第31-32页 |
| 1.构建自助式企业信息管理平台 | 第31页 |
| 2.构建全社会的数据共享平台 | 第31-32页 |
| 3.打造企业稽查流程信息查询平台 | 第32页 |
| (四) 引入新技术创新海关稽查机制 | 第32-34页 |
| 1.构建海关“互联网+稽查”新模式 | 第32页 |
| 2.构建基于“云计算”风险评估系统 | 第32-33页 |
| 3.构建“无纸化”海关稽查线上作业平台 | 第33-34页 |
| 六、结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-37页 |
| 致谢 | 第37页 |