房车营地景观设计的地域性研究--以白鹿原房车营地为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 研究方法与框架 | 第12-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-14页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第14-15页 |
| 1.5 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5.1 国外 | 第15页 |
| 1.5.2 国内 | 第15-17页 |
| 2 房车营地景观设计的地域性研究 | 第17-22页 |
| 2.1 地域性相关论述 | 第17页 |
| 2.1.1 地域性 | 第17页 |
| 2.1.2 地域景观 | 第17页 |
| 2.2 房车营地相关论述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 房车营地 | 第17-18页 |
| 2.2.2 定位与构成 | 第18页 |
| 2.2.3 规划与布局 | 第18-19页 |
| 2.2.4 功能需求 | 第19页 |
| 2.3 房车营地地域性景观设计原则 | 第19-20页 |
| 2.4 地域性在景观设计中的表现手法 | 第20-22页 |
| 2.4.1 文化景观 | 第20页 |
| 2.4.2 生态景观 | 第20-22页 |
| 3 房车营地的地域性景观设计案例研究 | 第22-25页 |
| 3.1 调研对象研究 | 第22页 |
| 3.2 北京龙湾国际露营公园 | 第22页 |
| 3.3 山东潍坊白浪河露营地 | 第22-23页 |
| 3.4 台湾松田岗露营地 | 第23页 |
| 3.5 总结与借鉴 | 第23-25页 |
| 4 白鹿原房车营地的地域性景观设计 | 第25-34页 |
| 4.1 项目概况 | 第25-26页 |
| 4.2 白鹿原房车营地所处的蓝田县的地域性研究 | 第26-27页 |
| 4.2.1 项目区位分析 | 第26页 |
| 4.2.2 生态环境分析 | 第26页 |
| 4.2.3 人文环境分析 | 第26-27页 |
| 4.2.4 经济状况分析 | 第27页 |
| 4.3 白鹿原房车营地的地域性现状研究 | 第27-31页 |
| 4.3.1 基地周边旅游资源分析 | 第27-29页 |
| 4.3.2 基地现状分析 | 第29-30页 |
| 4.3.3 基地周边交通分析 | 第30页 |
| 4.3.4 SWTO分析 | 第30页 |
| 4.3.5 现存问题分析及解决思路 | 第30-31页 |
| 4.4 设计定位与设计思路 | 第31页 |
| 4.4.1 设计定位 | 第31页 |
| 4.4.2 景观设计思路 | 第31页 |
| 4.5 设计理念 | 第31-32页 |
| 4.6 白鹿原区域的地域性文化元素提炼 | 第32-34页 |
| 5 地域性在白鹿原房车营地景观设计中的应用与设计 | 第34-41页 |
| 5.1 总体规划 | 第34-37页 |
| 5.1.1 功能分区 | 第35页 |
| 5.1.2 交通流线分析 | 第35-36页 |
| 5.1.3 节点分析 | 第36-37页 |
| 5.2 地域性在白鹿原房车营地设计中的表现 | 第37-41页 |
| 5.2.1 在功能区中的设计表现 | 第37-39页 |
| 5.2.2 植物配置 | 第39页 |
| 5.2.3 硬质景观 | 第39-41页 |
| 6 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 图表目录 | 第44-45页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第45-46页 |
| 方案设计 | 第46-117页 |
