中国社会组织在铁路春运中的参与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.2. 选题目的 | 第9页 |
| 1.3 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 文献综述 | 第10-17页 |
| 2 我国铁路春运与社会组织参与的现状 | 第17-23页 |
| 2.1 铁路春运问题由来变迁 | 第17-18页 |
| 2.2 铁路春运问题产生的原因 | 第18-20页 |
| 2.3 铁路春运问题的多重属性 | 第20-21页 |
| 2.4 铁路春运中社会组织的参与 | 第21-23页 |
| 3 社会组织参与铁路春运的角色定位 | 第23-29页 |
| 3.1 春运公共服务的提供者 | 第23-26页 |
| 3.2 春运公共秩序的维护者 | 第26-27页 |
| 3.3 多重关系缓和者 | 第27-29页 |
| 4 社会组织参与铁路春运的困境分析 | 第29-37页 |
| 4.1 缺少制度保障 | 第29-30页 |
| 4.2 社会组织自身建设不足 | 第30-33页 |
| 4.3 协同机制不完善 | 第33-34页 |
| 4.4 社会公信力不足 | 第34-35页 |
| 4.5 公民社会发展不完善 | 第35-37页 |
| 5 社会组织参与铁路春运的路径选择 | 第37-45页 |
| 5.1 完善法律制度保障体系 | 第37-38页 |
| 5.2 加强自身能力建设 | 第38-40页 |
| 5.3 促进各主体间的协调配合 | 第40-42页 |
| 5.4 设立合理的评估奖励制度 | 第42-44页 |
| 5.5 提高公民参与意识 | 第44-45页 |
| 结束语 | 第45-47页 |
| 注释 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第52页 |
