摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-28页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 气动光学研究的发展现状 | 第10-21页 |
1.2.1 气动光学统计测量的发展概况 | 第10-11页 |
1.2.2 气动光学动态光学测量的发展概况 | 第11页 |
1.2.3 气动光学自适应光学修正的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.4 光束在畸变流场中传播的研究现状 | 第12-16页 |
1.2.5 畸变流场计算的研究现状 | 第16-21页 |
1.3 激光雷达测距精度研究的发展现状 | 第21-25页 |
1.4 国内外研究现状的分析 | 第25-26页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第26-28页 |
第2章 高速飞行器周围气流场的动力学和光学特性 | 第28-40页 |
2.1 引言 | 第28页 |
2.2 高速飞行器周围的复杂流场的动力学特性 | 第28-33页 |
2.2.1 气流场的基本方程 | 第29-30页 |
2.2.2 等熵条件下的物态参数与马赫数的关系 | 第30-31页 |
2.2.3 大气层的物态参数分布 | 第31页 |
2.2.4 气体物态参数与光学性质的联系方程 | 第31-33页 |
2.3 高速飞行器周围复杂流场的光学特性 | 第33-39页 |
2.3.1 近场扰动模型 | 第34-36页 |
2.3.2 湍流场统计性质与气动光学效应的关联方程 | 第36页 |
2.3.3 远场衍射中的畸变 | 第36-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 激波层对激光雷达系统回波强度的影响 | 第40-60页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 激波偏折效应对激光雷达出射光束的偏折 | 第40-48页 |
3.2.1 锥形半顶角 10 不同飞行参数下激波对光束的偏折 | 第43-44页 |
3.2.2 锥形半顶角 20 不同飞行参数下激波对光束的偏折 | 第44-46页 |
3.2.3 锥形半顶角 30 不同飞行参数下激波对光束的偏折 | 第46-48页 |
3.3 激波透镜效应所引入的额外焦距 | 第48-53页 |
3.3.1 锥形半顶角 10 不同飞行参数下曲面激波引入的额外焦距 | 第49-51页 |
3.3.2 锥形半顶角 30 不同飞行参数下曲面激波引入的额外焦距 | 第51-53页 |
3.4 激波对激光雷达回波信号能量的影响 | 第53-58页 |
3.4.1 锥形半顶角 10 不同飞行参数下激波所造成的能量损失 | 第56-58页 |
3.4.2 锥形半顶角 30 不同飞行参数下激波所造成的能量损失 | 第58页 |
3.5 本章小结 | 第58-60页 |
第4章 湍流层对激光雷达回波波形及测距精度的影响 | 第60-75页 |
4.1 引言 | 第60页 |
4.2 散射截面方程的推导与适用条件 | 第60-61页 |
4.3 湍流额外相位对脉冲测距激光雷达回波波形的瞬时影响 | 第61-66页 |
4.3.1 锥形目标的脉冲响应函数 | 第62-64页 |
4.3.2 球形目标的脉冲响应函数 | 第64-65页 |
4.3.3 抛物线形目标的脉冲响应函数 | 第65-66页 |
4.4 光程差的光线追迹算法 | 第66-68页 |
4.5 湍流导致回波波形畸变以及额外测距误差 | 第68-74页 |
4.6 本章小结 | 第74-75页 |
结论 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-85页 |
致谢 | 第85页 |