高压共轨柴油机电控系统集成研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·柴油机电控喷油系统的发展概况 | 第9-12页 |
| ·柴油机电控喷油系统的发展历程 | 第9-10页 |
| ·国外高压共轨电控燃油喷射系统的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内高压共轨电控喷油系统的研究现状 | 第12页 |
| ·国内发展高压共轨电控燃油喷射系统的主要问题 | 第12-14页 |
| ·传感器部分 | 第13页 |
| ·电控单元部分 | 第13页 |
| ·执行器部分 | 第13-14页 |
| ·高压共轨电控系统发展难点与发展趋势 | 第14-15页 |
| ·高压共轨电控系统的发展难点 | 第14页 |
| ·高压共轨电控系统的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·课题意义及研究内容 | 第15-16页 |
| ·课题意义 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 高压共轨柴油机电控系统总体分析 | 第17-26页 |
| ·高压共轨电控燃油喷射系统 | 第17-22页 |
| ·高压供油泵 | 第18-19页 |
| ·高压共轨管 | 第19页 |
| ·喷油器 | 第19-21页 |
| ·传感器 | 第21页 |
| ·电控单元 | 第21-22页 |
| ·控制策略 | 第22-23页 |
| ·喷油量控制策略 | 第22页 |
| ·喷油定时控制策略 | 第22-23页 |
| ·喷油压力控制策略 | 第23页 |
| ·电控系统开发方案 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 电控系统ECU硬件设计 | 第26-38页 |
| ·ECU硬件结构组成 | 第26-27页 |
| ·微控制器模块 | 第27-29页 |
| ·电源模块 | 第29-31页 |
| ·电源稳压电路 | 第30页 |
| ·电源降压电路 | 第30-31页 |
| ·电源升压电路 | 第31页 |
| ·输入信号处理模块 | 第31-34页 |
| ·数字信号处理电路 | 第32页 |
| ·模拟信号处理电路 | 第32-34页 |
| ·输出信号驱动模块 | 第34-36页 |
| ·PCV阀驱动电路 | 第34-35页 |
| ·高速电磁阀驱动电路 | 第35-36页 |
| ·通讯模块电路 | 第36页 |
| ·开关信号处理电路 | 第36-37页 |
| ·硬件电路抗干扰设计 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 电控系统软件开发 | 第38-53页 |
| ·软件开发环境 | 第38-40页 |
| ·实时操作系统的应用 | 第40页 |
| ·柴油机整机管理系统设计 | 第40-42页 |
| ·电控系统软件基本结构 | 第42页 |
| ·软件系统开发流程 | 第42-47页 |
| ·创建系统配置文件 | 第43-45页 |
| ·创建系统信息文件 | 第45页 |
| ·创建系统初始化模块 | 第45-46页 |
| ·创建空闲处理器 | 第46页 |
| ·创建控制软件程序 | 第46页 |
| ·创建初始数据存储空间 | 第46-47页 |
| ·创建链接指令文件 | 第47页 |
| ·生成加载模块 | 第47页 |
| ·嵌入目标系统 | 第47页 |
| ·系统软件开发和管理 | 第47-52页 |
| ·基础软件开发 | 第47-48页 |
| ·控制软件开发 | 第48-50页 |
| ·任务管理和调度 | 第50-51页 |
| ·中断管理 | 第51-52页 |
| ·同步通信管理 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 发动机初步台架试验 | 第53-59页 |
| ·喷油量 | 第53-55页 |
| ·喷油压力 | 第55-57页 |
| ·喷油定时 | 第57-58页 |
| ·本章小节 | 第58-59页 |
| 第六章 全文工作总结与展望 | 第59-61页 |
| ·工作总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
