| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 M701F 燃气轮机切向支承机座 | 第14-16页 |
| 1.5 研究的创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 RSS 机座的动力学分析 | 第17-34页 |
| 2.1 预应力模态分析的基本理论 | 第17-20页 |
| 2.2 三维模型的建立与简化 | 第20-21页 |
| 2.2.1 三维模型的建立 | 第20-21页 |
| 2.2.2 三维模型的简化 | 第21页 |
| 2.3. RSS 机座的网格划分 | 第21-23页 |
| 2.3.1 单元类型的影响 | 第21-23页 |
| 2.4 RSS 机座的边界条件拟定 | 第23-24页 |
| 2.4.1 RSS 机座力学条件的拟定 | 第23-24页 |
| 2.4.2 RSS 机座几何条件的拟定 | 第24页 |
| 2.5 RSS 机座预应力模态分析计算 | 第24-26页 |
| 2.5.1 静态线性分析 | 第25页 |
| 2.5.2 预应力模态分析结果 | 第25-26页 |
| 2.6 谐响应分析概述 | 第26-27页 |
| 2.7 RSS 机座的谐响应分析理论基础 | 第27-29页 |
| 2.8 谐响应分析的边界条件拟定 | 第29-32页 |
| 2.8.1 RSS 机座的谐响应计算结果 | 第29-32页 |
| 2.9 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 预应力模态分析振型提取方法 | 第34-40页 |
| 3.1 RSS 机座当量静载荷确定和提取 | 第34-36页 |
| 3.1.1 RSS 机座当量静载荷的确定 | 第34-35页 |
| 3.1.2 经典界面中的机座节点编号 | 第35-36页 |
| 3.1.3 提取机座节点位移量 | 第36页 |
| 3.2 节点位移载荷的加载 | 第36-37页 |
| 3.3 RSS 机座模态振型与当量静载荷变形的对比分析和验证 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 ：RSS 机座的动态结构优化 | 第40-57页 |
| 4.1 动态结构优化的基本理论 | 第40页 |
| 4.2 研究内容和研究目标 | 第40-43页 |
| 4.2.1 RSS 机座的动态结构优化方法； | 第41页 |
| 4.2.2 RSS 机座的最佳支承刚度设计方法 | 第41页 |
| 4.2.3 RSS 动态优化研究方法 | 第41-43页 |
| 4.3 RSS 机座多目标驱动优化流程 | 第43-44页 |
| 4.4 RSS 机座的参数化 | 第44-45页 |
| 4.4.1. RSS 机座参数化的目的及意义 | 第44-45页 |
| 4.4.2 RSS 机座驱动优化参数的设定 | 第45页 |
| 4.5 多目标目标驱动优化步骤 | 第45-48页 |
| 4.6 对使用一，二，三阵型边界条件的模型优化 | 第48-55页 |
| 4.6.2 对模态分析的结果与原模型进行对比分析 | 第50页 |
| 4.6.3 对优化后的 RSS 机座进行谐相应分析 | 第50-54页 |
| 4.6.4 采用阵型位移的 RSS 机座谐响应结果分析 | 第54-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 刚度计算 | 第57-66页 |
| 5.1 振幅计算与支承参数匹配 | 第57页 |
| 5.2 滑动轴承转子系统 | 第57-60页 |
| 5.2.1 穷举法 | 第59-60页 |
| 5.3 机座的径向刚度数值计算方法 | 第60-61页 |
| 5.3.1 边界条件的拟定 | 第60页 |
| 5.3.3 计算方法 | 第60-61页 |
| 5.4 采用阵型位移的模型刚度计算 | 第61-62页 |
| 5.5 采用阵型位移的 RSS 机座刚度匹配 | 第62-64页 |
| 5.6 对采用模态阵型位移的模型进行二次优化 | 第64-65页 |
| 5.7 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的学术活动 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
