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长深公路平泉至承德段工程方案研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 概述第9-11页
    1.1 工程背景第9页
    1.2 本工程方案研究依据第9-10页
    1.3 研究主要内容第10-11页
第二章 工程地域的经济技术基础第11-21页
    2.1 工程影响区社会经济现状第11-14页
        2.1.1 承德市概况第11-13页
        2.1.2 朝阳市社会经济现状第13-14页
    2.2 工程影响区域交通运输现状及发展规划第14-18页
        2.2.1 河北省综合运输现状第14页
        2.2.2 承德市综合运输现状第14-15页
        2.2.3 承德市综合运输现状评价第15-16页
        2.2.4 承德市公路运输规划第16-17页
        2.2.5 主要相关公路适应能力分析第17-18页
    2.3 本项目的功能定位第18-19页
    2.4 项目建设的必要性第19-21页
第三章 工程地域的交通状况及预测第21-24页
    3.1 交通调查概述第21页
    3.2 调查数据统计第21-22页
        3.2.1 车型及其比例统计第21页
        3.2.2 OD 表统计第21-22页
    3.3 交通量预测结果第22-24页
第四章 工程建设条件及影响因素第24-49页
    4.1 沿线自然地理概况第24-27页
    4.2 沿岸工程地质条件第27-35页
        4.2.1 区域地貌单元划分第27-29页
        4.2.2 地层岩性第29-33页
        4.2.3 地质构造第33-35页
        4.2.4 新构造运动与地震第35页
    4.3 沿线水文地质条件第35-37页
    4.4 沿线不良地质与特殊地质情况第37-39页
        4.4.1 不良地质第37-38页
        4.4.2 特殊地质情况第38-39页
    4.5 重大工点工程地质条件评价第39-44页
        4.5.1 大桥、特大桥工程地质评价第39-43页
        4.5.2 隧道工程地质评价第43-44页
    4.6 沿线筑路材料及运输条件第44-45页
    4.7 沿线社会环境对于路线方案的影响第45-47页
        4.7.1 城市总体规划对本项目的影响第45-46页
        4.7.2 承德市旅游发展总体布局对本项目的影响第46-47页
    4.8 拟建项目与其他交通衔接情况第47-49页
        4.8.1 铁路第47-48页
        4.8.2 公路第48-49页
第五章 工程方案研究第49-62页
    5.1 路线起终点研究第49页
        5.1.1 路线起点第49页
        5.1.2 路线终点第49页
    5.2 拟建项目路线走廊设计第49-50页
    5.3 路线方案布置第50-51页
        5.3.1 A 线方案第50页
        5.3.2 B 线方案第50-51页
        5.3.3 C 线方案第51页
    5.4 路线方案的比选和推荐第51-56页
        5.4.1 从路网构成角度比较第51-52页
        5.4.2 从交通组织和通行能力的角度比较第52-53页
        5.4.3 从促进地方经济发展的角度比较第53页
        5.4.4 地形条件比较第53-54页
        5.4.5 工程实施难度比较第54页
        5.4.6 工程数量和建设投资比较第54-56页
        5.4.7 从环保和占地的角度比较第56页
    5.5 路线方案比选结论第56-57页
    5.6 推荐方案工程概况及建设规模第57-62页
        5.6.1 路线走向及主要控制点第57页
        5.6.2 工程规模第57-58页
        5.6.3 主要工程概况第58-62页
第六章 工程经济分析第62-64页
    6.1 资金筹措第62页
    6.2 财务评价第62-64页
        6.2.1 财务费用调整第62页
        6.2.2 财务折现率第62页
        6.2.3 水利建设基金第62页
        6.2.4 营业税与所得税第62-63页
        6.2.5 公积金与公益金第63页
        6.2.6 收费标准及收费收入第63-64页
第七章 结论第64-65页
参考文献第65-67页
致谢第67页

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