| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 绪论 | 第9-13页 |
| 一、选题背景及意义 | 第9页 |
| 二、国内外研究现状及文献综述 | 第9-12页 |
| 三、研究方法 | 第12页 |
| 四、创新与不足 | 第12-13页 |
| 第一章 赤道原则概述 | 第13-23页 |
| 第一节 赤道原则的产生及发展 | 第13-15页 |
| 一、赤道原则的产生 | 第13-14页 |
| 二、赤道原则的发展 | 第14-15页 |
| 第二节 赤道原则的性质与特征 | 第15-18页 |
| 一、赤道原则的性质 | 第15-16页 |
| 二、赤道原则的特征 | 第16-18页 |
| 第三节 赤道原则的法理基础 | 第18-23页 |
| 一、法律社会学理论 | 第18-19页 |
| 二、法律经济学理论 | 第19-21页 |
| 三、法哲学理论 | 第21-23页 |
| 第二章 赤道原则的内容及其国际实践 | 第23-35页 |
| 第一节 赤道原则的适用范围及效力 | 第23-25页 |
| 一、适用范围 | 第23-24页 |
| 二、空间效力 | 第24页 |
| 三、时间效力 | 第24页 |
| 四、环境与社会责任范围的界定 | 第24-25页 |
| 第二节 赤道原则确立的金融机构环境与社会责任 | 第25-30页 |
| 一、赤道原则的内容 | 第25-29页 |
| 二、赤道原则援引的相关文件 | 第29-30页 |
| 第三节 赤道原则的修改及发展趋势 | 第30-32页 |
| 一、赤道原则的修改 | 第30页 |
| 二、赤道原则的发展趋势 | 第30-32页 |
| 第四节 赤道原则的国际实践及评价 | 第32-35页 |
| 一、萨哈林2号油气开发项目 | 第32-33页 |
| 二、巴库—第比利斯—杰伊汉输油管道项目 | 第33页 |
| 三、那马达大坝项目 | 第33-34页 |
| 四、对实践的评价 | 第34-35页 |
| 第三章 赤道原则约束下我国金融机构环境与社会责任立法实践 | 第35-43页 |
| 第一节 我国金融机构环境与社会责任的立法实践——绿色信贷 | 第35-37页 |
| 一、绿色信贷的产生与发展 | 第35-37页 |
| 二、绿色信贷与我国金融机构环境与社会责任的关系 | 第37页 |
| 第二节 赤道原则与我国金融机构环境与社会责任的差异 | 第37-40页 |
| 一、性质不同 | 第37-38页 |
| 二、责任性质不同 | 第38页 |
| 三、约束机制不同 | 第38页 |
| 四、受约束动因不同 | 第38-39页 |
| 五、适用范围不同 | 第39-40页 |
| 第三节 基于赤道原则对我国金融机构环境与社会责任的反思 | 第40-43页 |
| 一、适用范围不明确 | 第40页 |
| 二、缺乏具体的操作指南 | 第40-41页 |
| 三、多部门监管缺乏协调 | 第41页 |
| 四、缺乏有效的监督机制 | 第41-42页 |
| 五、片面依赖政府公权力 | 第42-43页 |
| 第四章 赤道原则约束下我国金融机构环境与社会责任完善建议 | 第43-54页 |
| 第一节 明确适用范围 | 第43-46页 |
| 一、受约束的金融机构范围 | 第44页 |
| 二、金融服务类型 | 第44-45页 |
| 三、项目金额 | 第45-46页 |
| 第二节 协调各监管部门关系 | 第46-48页 |
| 一、政策协调 | 第46-47页 |
| 二、职能协调 | 第47-48页 |
| 第三节 明确融资程序 | 第48-50页 |
| 一、审核 | 第49页 |
| 二、调查与评估 | 第49页 |
| 三、信息公开与征询公众意见 | 第49页 |
| 四、作出决定与备案 | 第49-50页 |
| 第四节 完善监督与激励机制 | 第50-52页 |
| 一、建立信息公开制度 | 第50页 |
| 二、引导金融机构进行行业自律 | 第50-51页 |
| 三、建立激励机制 | 第51页 |
| 四、完善信用评级制度 | 第51-52页 |
| 第五节 协调赤道原则与绿色信贷的关系 | 第52-54页 |
| 一、鼓励有条件的金融机构加入赤道原则 | 第52-53页 |
| 二、逐步与赤道原则接轨 | 第53-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 在学期间的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
