离心泵诱导轮与叶轮的匹配特性研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 空化机理 | 第11-13页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4.1 离心泵空化研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 诱导轮研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究主要内容 | 第15-16页 |
| 1.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 数值计算模型及试验验证 | 第17-30页 |
| 2.1 数值计算方法 | 第17-23页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第17-20页 |
| 2.1.2 空化模型 | 第20-23页 |
| 2.2 计算模型 | 第23-26页 |
| 2.2.1 基本参数 | 第23页 |
| 2.2.2 水力设计 | 第23-26页 |
| 2.3 网格划分 | 第26页 |
| 2.4 边界条件 | 第26-28页 |
| 2.5 试验验证 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 离心泵内流场稳态特性分析 | 第30-41页 |
| 3.1 模型泵空化性能预测 | 第30-35页 |
| 3.1.1 诱导轮和叶轮叶栅上的空化演变过程 | 第31-32页 |
| 3.1.2 诱导轮叶片表面上的空化演变过程 | 第32-33页 |
| 3.1.3 叶轮叶片表面上的空化演变过程 | 第33-34页 |
| 3.1.4 流道内的空泡分布 | 第34-35页 |
| 3.2 不同工况时泵内空化发展规律 | 第35-38页 |
| 3.2.1 不同工况下泵的外特性分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 不同工况下泵的内部流场分析 | 第36-38页 |
| 3.3 诱导轮对泵空化性能的影响 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 诱导轮后掠角对空化性能的影响 | 第41-49页 |
| 4.1 计算模型 | 第41-42页 |
| 4.2 诱导轮后掠角对离心泵外特性的影响 | 第42页 |
| 4.3 诱导轮后掠角对离心泵空化性能的影响 | 第42-47页 |
| 4.3.1 后掠角不同引起的静压变化 | 第44页 |
| 4.3.2 后掠角不同引起的流线变化 | 第44-45页 |
| 4.3.3 后掠角不同引起的必需空化余量变化 | 第45-46页 |
| 4.3.4 后掠角不同引起的外特性变化 | 第46页 |
| 4.3.5 后掠角不同引起的流道内空泡变化 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 诱导轮与叶轮叶片数对空化性能的影响 | 第49-58页 |
| 5.1 计算模型 | 第49页 |
| 5.2 叶片数对外特性的影响 | 第49-53页 |
| 5.2.1 叶片数对扬程和效率的影响 | 第49-52页 |
| 5.2.2 叶片数对叶轮内静压的影响 | 第52-53页 |
| 5.3 叶片数对空化性能的影响 | 第53-56页 |
| 5.3.1 诱导轮叶片数对空化性能的影响 | 第53-54页 |
| 5.3.2 叶轮叶片数对空化性能的影响 | 第54-55页 |
| 5.3.3 叶片数对诱导轮内空泡分布的影响 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 结论与展望 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文和成果 | 第68页 |
