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基于高残余阻力系数的高渗透稠油油藏聚合物驱驱替液技术

摘要第3-4页
Abstract第4页
第1章 绪论第7-25页
    1.1 国内外稠油油藏开发现状第7-8页
        1.1.1 稠油的分类标准第7-8页
        1.1.2 国内外稠油开发方式第8页
    1.2 常规普通稠油油藏开发现状第8-10页
    1.3 高渗透稠油油藏聚合物驱技术及发展现状第10-21页
        1.3.1 聚合物驱油机理第10-14页
        1.3.2 聚合物驱油技术实现手段第14-20页
        1.3.3 聚合物驱适应性问题第20-21页
    1.4 渤海常规稠油油藏聚合物驱技术及开发现状第21-22页
    1.5 问题的提出第22-23页
    1.6 研究内容第23页
    1.7 技术路线第23-25页
第2章 高渗透条件下聚合物建立高残阻的可行性研究第25-48页
    2.1 不同类型聚合物流度控制能力研究第25-39页
        2.1.1 不同类型聚合物增粘能力研究第25-29页
        2.1.2 不同类型聚合物建立残余阻力系数能力研究第29-35页
        2.1.3 不同类型聚合物溶液流度控制能力分析第35-39页
        2.1.4 认识第39页
    2.2 复配作用对聚合物溶液流度控制能力的影响研究第39-47页
        2.2.1 复配对聚合物溶液增粘能力的影响第40-43页
        2.2.2 复配对聚合物溶液建立残余阻力系数能力的影响第43-47页
    2.3 本章小结第47-48页
第3章 适度提高流动阻力对驱油效率的影响第48-67页
    3.1 高流度控制作用对驱油效率的影响研究第49-56页
        3.1.1 增加溶液粘度对驱替动态及效率的影响第50-53页
        3.1.2 提高残余阻力系数对驱替动态及效率的影响第53-55页
        3.1.3 综合分析两种手段的作用效果第55-56页
    3.2 提高流动阻力对溶液注入性的影响第56-59页
    3.3 适度提高流动阻力对驱替动态及效率的影响第59-60页
    3.4 提高残余阻力系数对聚合物驱扩大波及体积的影响第60-65页
        3.4.1 改善吸水剖面能力对比第62-64页
        3.4.2 控制含水变化对比第64-65页
        3.4.3 采收率情况对比第65页
    3.5 本章小结第65-67页
第4章 高流度控制溶液体系实现流度控制方式研究第67-83页
    4.1 复配作用对溶液性能的影响分析第67-74页
        4.1.1 不同聚合物复配对溶液粘度的影响分析第67-69页
        4.1.2 复配作用对聚合物流变性能的影响第69-71页
        4.1.3 复配作用对聚合物体系微观形貌的影响第71-74页
    4.2 复配聚合物体系在高渗透条件下建立高残阻机理认识第74-79页
        4.2.1 聚合物类型对残余阻力系数建立的影响第74-75页
        4.2.2 复配聚合物体系建立高残阻方式研究第75-79页
    4.3 高渗透条件下实现高流度控制的有效手段研究第79-80页
    4.4 高渗透稠油油藏聚合物驱工作液体系研发方案设计第80-83页
第5章 结论与建议第83-85页
    5.1 结论第83页
    5.2 建议第83-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页

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