摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
0 绪论 | 第14-24页 |
0.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
0.1.1 研究背景 | 第14页 |
0.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
0.2 国内外研究现状 | 第15-20页 |
0.2.1 我国优势产业研究综述 | 第15-16页 |
0.2.2 海洋产业(渔业)布局优化模型研究综述 | 第16-18页 |
0.2.3 海洋产业(渔业)布局优化实践研究综述 | 第18-19页 |
0.2.4 山东半岛蓝区海洋渔业布局研究综述 | 第19-20页 |
0.3 研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
0.3.1 研究内容 | 第20页 |
0.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
0.4 研究方法与研究目标 | 第22页 |
0.4.1 研究方法 | 第22页 |
0.4.2 研究目标 | 第22页 |
0.5 本文的创新与不足 | 第22-24页 |
0.5.1 创新之处 | 第22-23页 |
0.5.2 不足之处 | 第23-24页 |
1 相关概念界定和主要理论基础 | 第24-28页 |
1.1 相关概念界定 | 第24-25页 |
1.1.1 优势产业 | 第24页 |
1.1.2 产业布局 | 第24页 |
1.1.3 产业布局优化 | 第24页 |
1.1.4 蓝色经济区 | 第24-25页 |
1.2 主要理论基础 | 第25-28页 |
1.2.1 产业区位理论 | 第25页 |
1.2.2 比较优势理论 | 第25页 |
1.2.3 增长极理论 | 第25-26页 |
1.2.4 产业集群理论 | 第26页 |
1.2.5 “点—轴系统”理论 | 第26页 |
1.2.6 产业生态学理论 | 第26-28页 |
2 蓝色经济区海洋优势产业布局优化前提:优势产业选择 | 第28-36页 |
2.1 蓝色经济区海洋优势产业定性选择 | 第28-29页 |
2.2 蓝色经济区海洋优势产业定量选择 | 第29-34页 |
2.2.1 评价指标确定 | 第29-30页 |
2.2.2 权重赋值 | 第30-32页 |
2.2.3 确定最优模糊划分矩阵 | 第32-33页 |
2.2.4 确定多层次选择满意决策排序 | 第33-34页 |
2.2.5 建立选择满意决策排序 | 第34页 |
2.3 蓝色经济区海洋优势产业综合选择结果及分析 | 第34-36页 |
2.3.1 综合选择结果 | 第34-35页 |
2.3.2 选择结果分析 | 第35-36页 |
3 蓝色经济区海洋优势产业布局优化模型构建 | 第36-48页 |
3.1 优化次序模型构建 | 第36-39页 |
3.1.1 优化原则 | 第36页 |
3.1.2 指标选取 | 第36-38页 |
3.1.3 模型构建 | 第38-39页 |
3.2 优化目标模型构建 | 第39-44页 |
3.2.1 海洋优势产业生态承载力目标构建 | 第39-40页 |
3.2.2 海洋优势产业资源承载力目标构建 | 第40-41页 |
3.2.3 海洋优势产业环境承载力目标构建 | 第41页 |
3.2.4 海洋优势产业承载压力度目标构建 | 第41-43页 |
3.2.5 海洋优势产业最优产量目标构建 | 第43页 |
3.2.6 海洋优势产业最优结构目标构建 | 第43-44页 |
3.2.7 海洋优势产业经济密度目标构建 | 第44页 |
3.3 优化模拟模型构建 | 第44-48页 |
3.3.1 模型构建 | 第44-46页 |
3.3.2 模型求解 | 第46-48页 |
4 蓝色经济区海洋优势产业布局优化实证分析:以海洋渔业为例 | 第48-73页 |
4.1 海洋渔业布局优化次序确定 | 第48-49页 |
4.1.1 指标选取 | 第48-49页 |
4.1.2 模型求解 | 第49页 |
4.1.3 结果分析 | 第49页 |
4.2 海洋渔业布局优化目标制定 | 第49-68页 |
4.2.1 海洋渔业生态承载力目标 | 第50-53页 |
4.2.2 海洋渔业资源承载力目标 | 第53-56页 |
4.2.3 海洋渔业环境承载力目标 | 第56-59页 |
4.2.4 海洋渔业综合承载压力度目标 | 第59-63页 |
4.2.5 海洋渔业最优产量目标 | 第63-64页 |
4.2.6 海洋渔业最优结构 | 第64-66页 |
4.2.7 海洋渔业经济密度目标 | 第66-68页 |
4.3 海洋渔业布局优化模拟设计 | 第68-73页 |
4.3.1 相关数据处理 | 第68-69页 |
4.3.2 优化路径设计 | 第69-70页 |
4.3.3 优化路径模拟 | 第70-73页 |
5 蓝色经济区海洋优势产业布局优化国外借鉴 | 第73-77页 |
5.1 美国双岸经济带:港腹联动布局模式 | 第73-74页 |
5.1.1 城市定位与产业分工协调统一 | 第73页 |
5.1.2 以网络化为主的产业联系 | 第73-74页 |
5.1.3 以创新为动力的产业发展 | 第74页 |
5.2 韩国西海岸:市场主导不平衡布局模式 | 第74-75页 |
5.2.1 不平衡式的产业布局方式 | 第74页 |
5.2.2 政府协调参与的市场主导型机制 | 第74-75页 |
5.2.3 格外重视外资的引入和利用 | 第75页 |
5.3 澳大利亚:应用结果管理布局模式 | 第75-76页 |
5.3.1 理论与实际的高度结合 | 第75页 |
5.3.2 海洋资源的多样化利用 | 第75-76页 |
5.3.3 实行海洋产业综合化管理 | 第76页 |
5.4 国外蓝区海洋产业布局优化模式的借鉴分析 | 第76-77页 |
5.4.1 借鉴美国模式的港腹联动发展方式 | 第76页 |
5.4.2 借鉴韩国模式的积极利用外资策略 | 第76页 |
5.4.3 借鉴澳大利亚模式的应用结果管理机制 | 第76-77页 |
6 蓝色经济区海洋优势产业布局优化对策制定 | 第77-85页 |
6.1 战略层布局优化策略制定 | 第77-78页 |
6.1.1 落实功能定位与产业布局规划的战略 | 第77页 |
6.1.2 实现地方政府主动合作的战略 | 第77-78页 |
6.1.3 强调微观层面产业布局规划的战略 | 第78页 |
6.2 对策层布局优化策略制定 | 第78-81页 |
6.2.1 实施生态化的海洋产业综合布局 | 第78页 |
6.2.2 推行高效集约利用资源的布局方式 | 第78-79页 |
6.2.3 重视海洋环境对布局优化的作用 | 第79页 |
6.2.4 立体纵深发展提高承载压力度 | 第79-80页 |
6.2.5 实施专业化生产的布局方针 | 第80页 |
6.2.6 合理优化海洋优势产业结构 | 第80页 |
6.2.7 协调海陆经济密度差异 | 第80-81页 |
6.2.8 提高科技化布局优化水平 | 第81页 |
6.3 山东半岛蓝区海洋渔业布局优化对策制定 | 第81-85页 |
6.3.1 按优化次序制定布局规划 | 第81页 |
6.3.2 扩大生态渔业合理布局 | 第81-82页 |
6.3.3 倡导结合资源的布局方式 | 第82页 |
6.3.4 重视改善布局的环境因素 | 第82-83页 |
6.3.5 合理控制海洋渔业产量 | 第83页 |
6.3.6 改善海洋渔业结构 | 第83页 |
6.3.7 控制渔业经济密度 | 第83-85页 |
7 结论及展望 | 第85-87页 |
7.1 结论 | 第85-86页 |
7.2 展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
个人简历 | 第91页 |
发表的学术论文 | 第91页 |
参与的科研项目 | 第91-93页 |