| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| CONTENTS | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第13-20页 |
| 1.2.1 国内外研究概况 | 第13-19页 |
| 1.2.2 课题研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3 本章小结 | 第20-22页 |
| 第二章 试验路段调查及施工要点 | 第22-30页 |
| 2.1 试验路段的改造方案 | 第22-24页 |
| 2.1.1 旧路改造常用方法 | 第22-23页 |
| 2.1.2 试验路段旧路面的处治措施 | 第23页 |
| 2.1.3 试验路段加铺层方案 | 第23-24页 |
| 2.2 设计与施工要点 | 第24-28页 |
| 2.2.1 旧路面处理过程中的关键环节 | 第24页 |
| 2.2.2 沥青加铺层的设计要点 | 第24-26页 |
| 2.2.3 沥青加铺层的施工要点 | 第26-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 大粒径多孔隙橡性沥青混合料下面层设计 | 第30-56页 |
| 3.1 大粒径多孔隙橡性沥青混合料下面层的组成设计 | 第30-39页 |
| 3.1.1 原材料试验 | 第30-32页 |
| 3.1.2 级配选择 | 第32-33页 |
| 3.1.3 最佳沥青用量的确定 | 第33-39页 |
| 3.1.4 小结 | 第39页 |
| 3.2 下面层大粒径多孔隙橡性沥青混合料路用性能研究 | 第39-48页 |
| 3.2.1 水稳定性能 | 第39-43页 |
| 3.2.2 高温稳定性能 | 第43-45页 |
| 3.2.3 低温抗裂性能 | 第45-48页 |
| 3.3 下面层大粒径多孔隙橡性沥青混合料力学性能研究 | 第48-52页 |
| 3.4 大粒径多孔隙橡性沥青混合料下面层耐用性研究 | 第52-54页 |
| 3.4.1 沥青混合料下而层耐用性的评价指标 | 第52-53页 |
| 3.4.2 大粒径多孔隙橡性沥青混合料的特性 | 第53-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 加铺层路面结构及施工工艺研究 | 第56-59页 |
| 4.1 加铺层路面结构 | 第56页 |
| 4.2 施工工艺研究 | 第56-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 力学分析 | 第59-73页 |
| 5.1 大粒径多孔隙橡性沥青混合料下面层结构力学分析 | 第59-71页 |
| 5.1.1 路面结构的力学模型 | 第59-62页 |
| 5.1.2 荷载应力分析 | 第62-63页 |
| 5.1.3 加铺层厚度对反射裂缝的影响 | 第63-65页 |
| 5.1.4 沥青加铺结构层抗压回弹模量对反射裂缝的影响 | 第65-66页 |
| 5.1.5 板底脱空对反射裂缝的影响 | 第66-68页 |
| 5.1.6 温度荷载对反射裂缝的影响 | 第68-71页 |
| 5.2 小结 | 第71-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
