区域物流能力评价研究--以安徽省为例
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 区域物流能力及评价指标体系 | 第19-28页 |
| 2.1 区域物流能力 | 第19-21页 |
| 2.1.1 物流 | 第19页 |
| 2.1.2 区域物流 | 第19-21页 |
| 2.1.3 区域物流能力定义 | 第21页 |
| 2.2 区域物流能力评价指标体系 | 第21-28页 |
| 2.2.1 指标体系构建的原则 | 第21-22页 |
| 2.2.2 指标选取 | 第22-26页 |
| 2.2.3 构建区域物流能力评价指标体系 | 第26-28页 |
| 第三章 基于模糊物元的区域物流能力评价模型 | 第28-34页 |
| 3.1 模糊物元 | 第28-30页 |
| 3.1.1 模糊物元及复合模糊物元 | 第28页 |
| 3.1.2 从优隶属度原则 | 第28-29页 |
| 3.1.3 最优模糊物元与差平方复合模糊物元 | 第29页 |
| 3.1.4 欧式贴近度复合模糊物元 | 第29-30页 |
| 3.2 确定指标权重 | 第30-34页 |
| 3.2.1 层次分析法 | 第30-32页 |
| 3.2.2 熵值法 | 第32-33页 |
| 3.2.3 加法集成法 | 第33-34页 |
| 第四章 安徽省物流能力评价分析 | 第34-49页 |
| 4.1 安徽省物流业发展概况 | 第34页 |
| 4.2 时间维度的评价分析 | 第34-42页 |
| 4.2.1 构造差平方复合模糊物元 | 第34-36页 |
| 4.2.2 确定指标综合权重 | 第36-40页 |
| 4.2.3 计算欧式贴近度 | 第40页 |
| 4.2.4 评价结果分析 | 第40-42页 |
| 4.3 空间维度的评价分析 | 第42-49页 |
| 4.3.1 省内区域物流能力评价分析 | 第42-46页 |
| 4.3.2 省级区域物流能力评价分析 | 第46-49页 |
| 第五章 安徽省物流发展存在的主要问题与对策 | 第49-55页 |
| 5.1 安徽省物流发展存在的问题 | 第49-52页 |
| 5.2 安徽省物流发展的对策 | 第52-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第60页 |
