K公司空气制动产品的市场竞争策略研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容 | 第13页 |
1.4 研究思路、方法及逻辑框架 | 第13-15页 |
1.4.1 研究思路 | 第13页 |
1.4.2 研究方法 | 第13-14页 |
1.4.3 逻辑框架 | 第14-15页 |
第2章 产品竞争相关理论与方法 | 第15-21页 |
2.1 企业竞争战略 | 第15页 |
2.1.1 市场竞争的意义及局限性 | 第15页 |
2.1.2 竞争战略 | 第15页 |
2.2 产品概述及产品生命周期理论 | 第15-16页 |
2.2.1 产品概述 | 第15-16页 |
2.2.2 产品生命周期理论 | 第16页 |
2.3 钻石模型 | 第16-18页 |
2.3.1 生产要素 | 第17页 |
2.3.2 需求条件 | 第17页 |
2.3.3 相关及支持性产业 | 第17页 |
2.3.4 企业的战略、结构和同业竞争 | 第17-18页 |
2.3.5 可变因素 | 第18页 |
2.4 PEST分析模型 | 第18页 |
2.5 4P组合方法 | 第18-19页 |
2.6 波特五力模型 | 第19-20页 |
2.7 SWOT分析法 | 第20页 |
2.7.1 机会与威胁 | 第20页 |
2.7.2 优势与劣势 | 第20页 |
2.7.3 SWOT分析 | 第20页 |
2.8 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 K公司CB2产品市场环境及竞争对手分析 | 第21-37页 |
3.1 市场环境概述 | 第21-22页 |
3.1.1 K公司简介 | 第21页 |
3.1.2 市场营销环境分析 | 第21-22页 |
3.1.3 企业对机会和威胁的反应 | 第22页 |
3.2 宏观环境 | 第22-24页 |
3.2.1 政治法律环境 | 第22-23页 |
3.2.2 经济环境 | 第23页 |
3.2.3 技术环境 | 第23-24页 |
3.2.4 社会人文环境 | 第24页 |
3.3 微观环境 | 第24-26页 |
3.3.1 企业及产品 | 第24-25页 |
3.3.2 企业市场营销渠道 | 第25页 |
3.3.3 市场 | 第25-26页 |
3.3.4 竞争者 | 第26页 |
3.3.5 公众 | 第26页 |
3.4 机车制动行业及市场需求 | 第26-31页 |
3.4.1 行业背景简介 | 第26-28页 |
3.4.2 机车制动行业 | 第28-30页 |
3.4.3 市场需求分析 | 第30-31页 |
3.5 K公司产品市场竞争者分析 | 第31-35页 |
3.5.1 市场竞争的特点 | 第31-32页 |
3.5.2 主要竞争对手现状分析 | 第32-35页 |
3.6 K公司产品的客户分析 | 第35-36页 |
3.6.1 客户单一集中 | 第35页 |
3.6.2 客户也是新生的竞争者 | 第35-36页 |
3.6.3 最终用户 | 第36页 |
3.6.4 海外客户 | 第36页 |
3.7 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 K公司CB2产品竞争策略分析及选择 | 第37-52页 |
4.1 K公司发展现状 | 第37-38页 |
4.1.1 企业价值观及发展目标 | 第37页 |
4.1.2 企业责任行动领域 | 第37页 |
4.1.3 财务数据分析 | 第37-38页 |
4.2 K公司CB2产品竞争策略分析 | 第38-44页 |
4.2.1 产品市场生命流程 | 第38页 |
4.2.2 国际竞争规划 | 第38-39页 |
4.2.3 产业现状 | 第39-42页 |
4.2.4 K公司综合的优劣势分析 | 第42页 |
4.2.5 营销策略分析 | 第42-44页 |
4.3 K公司CB2产品竞争策略选择 | 第44-51页 |
4.3.1 合作关系选择 | 第44页 |
4.3.2 营销策略选择 | 第44-45页 |
4.3.3 产品开发 | 第45-47页 |
4.3.4 成本策略 | 第47-48页 |
4.3.5 生产流程 | 第48-50页 |
4.3.6 产品差异化策略 | 第50-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 研究成果与结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
作者简介 | 第58页 |