交通肇事罪疑难问题研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 一、交通肇事罪概述 | 第11-19页 |
| (一)交通肇事罪的概念与构成要件 | 第11-17页 |
| (二)交通肇事罪的立法发展 | 第17-19页 |
| 二、交通肇事逃逸后又自首的行为分析 | 第19-26页 |
| (一)交通肇事罪适用自首制度的理论争议 | 第19-21页 |
| (二)自首前逃逸行为的认定 | 第21-23页 |
| (三)逃逸后又自首的行为认定 | 第23-26页 |
| 三、交通肇事后对被害人的二次碾压分析 | 第26-33页 |
| (一)肇事后行为人对被害人的二次碾压 | 第26-28页 |
| (二)肇事后经过车辆对被害人的二次碾压 | 第28-31页 |
| (三)刑法意义上的因果关系与二次碾压 | 第31-33页 |
| 四、交通肇事后找人“顶包”行为的分析 | 第33-40页 |
| (一)肇事后找人顶包行为的理论争议 | 第33-35页 |
| (二)肇事后找人顶包的行为定性 | 第35-38页 |
| (三)交通肇事后找人“顶包”的处理建议 | 第38-40页 |
| 五、交通肇事罪共犯的争议 | 第40-49页 |
| (一)我国有关共同过失犯罪的立法沿革 | 第41-43页 |
| (二)法典规定与司法解释之间的矛盾 | 第43页 |
| (三)交通肇事罪共犯的理解与把握 | 第43-47页 |
| (四)交通肇事罪共犯的认定标准 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考 文献 | 第50-53页 |
| 作者简介及科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |