| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 泥质页岩特性研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 围岩稳定性分析理论研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 软弱围岩隧道支护技术研究现状 | 第14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文主要技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 软岩隧道施工力学与施工技术研究 | 第16-19页 |
| 2.1 软岩隧道施工力学研究 | 第16-18页 |
| 2.1.1 隧道设计理论研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 软岩隧道力学计算方法 | 第17-18页 |
| 2.2 软岩隧道施工技术 | 第18-19页 |
| 第3章 软岩隧道现场监控量测及其成果分析 | 第19-26页 |
| 3.1 软岩隧道现场监测的作用及项目 | 第19-21页 |
| 3.1.1 软岩隧道现场监控量测的目的及意义 | 第19页 |
| 3.1.2 软岩隧道监控量测的基本要求 | 第19-20页 |
| 3.1.3 软岩隧道监测项目分类 | 第20-21页 |
| 3.2 簸箕山隧道工程概况 | 第21-23页 |
| 3.2.1 气象概况 | 第21-22页 |
| 3.2.2 隧道地质概况 | 第22-23页 |
| 3.3 簸箕山隧道监测方案 | 第23页 |
| 3.4 簸箕山隧道监测成果分析 | 第23-25页 |
| 3.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 软岩隧道开挖与支护力学特性数值模拟分析研究 | 第26-70页 |
| 4.1 FLAC3D有限差分软件简介 | 第26-27页 |
| 4.2 模型的建立 | 第27-28页 |
| 4.3 计算参数的确定 | 第28-29页 |
| 4.4 隧道支护及监测点的布设 | 第29页 |
| 4.5 不同情况下的数值模拟研究 | 第29-62页 |
| 4.5.1 情况一研究 | 第29-43页 |
| 4.5.2 情况二研究 | 第43-57页 |
| 4.5.3 情况三研究 | 第57-60页 |
| 4.5.4 情况四研究 | 第60-62页 |
| 4.6 各种情况的比较和评述 | 第62-68页 |
| 4.6.1 情况一、情况二条件下隧道力学特征变化比较和评述 | 第62-66页 |
| 4.6.2 四种情况下二次衬砌及仰拱竖向位移和受力状态比较及评述 | 第66-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研项目情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
