| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 开孔冷弯型钢国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 开孔冷弯型失稳模式发展历程 | 第14-15页 |
| 1.2.2 冷弯型钢构件开孔参数的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 冷弯型钢开孔轴压计算方法的研究 | 第16-19页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 卷边槽钢开孔轴压构件的有限元模拟 | 第21-31页 |
| 2.1 概述 | 第21-22页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| 2.2.1 单元选取 | 第22页 |
| 2.2.2 材料属性 | 第22页 |
| 2.2.3 几何模型的建立与网格划分 | 第22-23页 |
| 2.2.4 边界条件和加载方式的模拟 | 第23-24页 |
| 2.2.5 残余应力和初始缺陷 | 第24-25页 |
| 2.3 模拟求解与后处理 | 第25-27页 |
| 2.3.1 材料属性和屈服、强化准则选用 | 第25页 |
| 2.3.2 特征值屈曲分析 | 第25-27页 |
| 2.3.3 非线性屈曲分析 | 第27页 |
| 2.4 分析结果评定 | 第27-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 开孔对构件稳定性能的影响研究 | 第31-49页 |
| 3.1 概述 | 第31页 |
| 3.2 参数选取和试件编号 | 第31-32页 |
| 3.3 开孔宽度对构件屈曲性能的影响 | 第32-35页 |
| 3.4 开孔高度对构件屈曲性能的影响 | 第35-43页 |
| 3.5 开孔形状对构件屈曲性能的影响 | 第43-45页 |
| 3.6 开孔间距对构件屈曲性能的影响 | 第45-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 卷边槽钢开孔轴压构件极限承载力直接强度法研究 | 第49-71页 |
| 4.1 概述 | 第49页 |
| 4.2 轴压构件极限承载力直接强度法(DSM)简介 | 第49-54页 |
| 4.2.1 轴压构件极限承载力直接强度法发展历史 | 第49-50页 |
| 4.2.2 弹性屈曲应力的求解 | 第50-53页 |
| 4.2.3 国外DSM计算过程简介 | 第53-54页 |
| 4.2.4 国内DSM计算过程简介 | 第54页 |
| 4.3 轴压开孔构件极限承载力直接强度法研究 | 第54-69页 |
| 4.3.1 轴压开孔构件弹性屈曲应力分析 | 第55-57页 |
| 4.3.2 国外普通卷边槽钢开孔轴压构件极限承载力计算方法对比 | 第57-61页 |
| 4.3.3 国外复杂卷边槽钢开孔轴压构件极限承载力直接强度法 | 第61-64页 |
| 4.3.4 我国卷边槽钢开孔轴压构件极限承载力直接强度法 | 第64-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论 | 第71-73页 |
| 5.1 主要结论 | 第71-72页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 作者简介 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
