摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及选题意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 选题意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第11-14页 |
1.2.1 国外自由贸易区研究现状与发展趋势 | 第11-13页 |
1.2.2 国内自由贸易区研究现状与发展趋势 | 第13-14页 |
1.3 研究对象与方法 | 第14-15页 |
1.3.1 研究对象 | 第14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第15-18页 |
第二章 我国保税区到自由贸易区的发展演变分析 | 第18-34页 |
2.1 海关特殊监管区的基础理论研究 | 第18-21页 |
2.1.1 海关特殊监管区的基本概念 | 第18-20页 |
2.1.2 相关政策和功能比较 | 第20-21页 |
2.2 保税区到自由贸易区的发展演变 | 第21-28页 |
2.2.1 出口加工为主的保税区 | 第21-23页 |
2.2.2 加工和物流联动的综合保税区 | 第23-24页 |
2.2.3 海关特殊监管区发展面临的问题 | 第24-27页 |
2.2.4 中国(上海)自由贸易试验区 | 第27-28页 |
2.3 自由贸易区有别于综合保税区的创新特点分析 | 第28-31页 |
2.4 自由贸易区的空间影响因素分析 | 第31-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-34页 |
第三章 南宁综合保税区的发展概况与发展条件 | 第34-45页 |
3.1 南宁综合保税区的发展概况 | 第34-37页 |
3.1.1 南宁综合保税区发展历程 | 第34-35页 |
3.1.2 南宁综合保税区区域概况 | 第35-36页 |
3.1.3 南宁综合保税区现状建设介绍 | 第36-37页 |
3.2 广西保税物流体系概述 | 第37-41页 |
3.2.1 区内海关特殊监管区域分布和发展态势 | 第38-40页 |
3.2.2 广西保税物流体系的产业分工定位 | 第40-41页 |
3.3 南宁综合保税区的发展条件 | 第41-43页 |
3.3.1 区位优势明显 | 第41页 |
3.3.2 面向东盟的服务市场 | 第41-42页 |
3.3.3 国家强有力的政策支持 | 第42-43页 |
3.4 与周边海关特殊监管区合作建设自贸区分析 | 第43-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 基于自贸区的南宁综合保税区规划布局存在主要问题 | 第45-59页 |
4.1 南宁综合保税区的发展目标与定位 | 第45-46页 |
4.1.1 功能定位 | 第45页 |
4.1.2 发展目标 | 第45页 |
4.1.3 产业选择 | 第45-46页 |
4.2 南宁综合保税区的规划布局 | 第46-53页 |
4.2.1 空间布局规划 | 第46-49页 |
4.2.2 道路交通规划 | 第49-51页 |
4.2.3 海关监管设施规划 | 第51-53页 |
4.3 基于自贸区的南宁综合保税区规划布局存在主要问题 | 第53-58页 |
4.3.1 对规划布局的影响因素考虑不足 | 第53-54页 |
4.3.2 在用地布局方面存在问题 | 第54-56页 |
4.3.3 在道路交通规划方面存在问题 | 第56-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 基于自贸区的南宁综合保税区规划对策及建议 | 第59-77页 |
5.1 南宁综合保税区发展定位调整 | 第59页 |
5.2 产业布局规划对策 | 第59-60页 |
5.3 用地布局规划对策 | 第60-63页 |
5.3.1 优化通关环节,多点布局联动 | 第60-61页 |
5.3.2 优化功能分区 | 第61-62页 |
5.3.3 优化用地结构 | 第62-63页 |
5.3.4 土地用途复合利用 | 第63页 |
5.4 道路交通布局规划建议 | 第63-65页 |
5.4.1 规划路网结构刚弹性结合 | 第63-64页 |
5.4.2 围网内外保证交通节点竖向衔接 | 第64-65页 |
5.4.3 行人交通组织优化 | 第65页 |
5.5 南宁综合保税区的规划布局优化方案 | 第65-75页 |
5.5.1 规划布局形成思路 | 第65-66页 |
5.5.2 发展定位 | 第66页 |
5.5.3 用地布局规划 | 第66-69页 |
5.5.4 道路交通规划 | 第69-71页 |
5.5.5 道路及场地竖向规划 | 第71-72页 |
5.5.6 绿地与景观系统规划 | 第72-75页 |
5.6 本章小结 | 第75-77页 |
第六章 结语 | 第77-79页 |
6.1 研究成果及结论 | 第77-78页 |
6.2 本文创新点和不足 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
附录 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
攻读工程硕士学位期间发表论文情况 | 第85页 |