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基于概率统计学的多模型结构识别理论与试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景与意义第10页
    1.2 结构识别的概念第10-12页
    1.3 结构识别的分类第12-17页
        1.3.1 基于单模型的结构识别第12-13页
        1.3.2 多模型结构识别第13-15页
        1.3.3 基于贝叶斯理论的结构识别第15-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-19页
第2章 基于贝叶斯理论的多模型识别方法的研究第19-49页
    2.1 引言与概念介绍第19-21页
    2.2 贝叶斯理论简介第21-24页
        2.2.1 多模型的贝叶斯公式第21-22页
        2.2.2 基于模态参数的贝叶斯公式的推导第22-24页
    2.3 马尔科夫链蒙特卡罗模拟方法(MCMC)第24-27页
        2.3.1 Gibbs抽样第25页
        2.3.2 MH抽样第25-26页
        2.3.3 MCMC方法的缺点与优化方法探讨第26-27页
    2.4 三种改进的MCMC算法第27-32页
        2.4.1 一种改进的MH抽样方法第27-28页
        2.4.2 传递式的MCMC (TMCMC)抽样方法第28-31页
        2.4.3 拉丁超立方抽样(LHS)第31-32页
    2.5 交互访问技术(API)与目标函数第32-34页
    2.6 验证算例:简支梁有限元数值模型第34-45页
        2.6.1 数值模型与工况定义第34-36页
        2.6.2 改进的MH抽样识别第36-39页
        2.6.3 TMCMC抽样第39-41页
        2.6.4 拉丁超立方抽样(LHS)第41-44页
        2.6.5 单模型算法的验证对比第44-45页
    2.7 位移预测评估第45-48页
    2.8 本章小结第48-49页
第3章 误差阈值法与多模型识别在钢-砼板上的应用第49-71页
    3.1 绪论第49页
    3.2 误差阈值法简介第49-52页
    3.3 试验简介第52-54页
    3.4 有限元母模型的建立第54-55页
    3.5 “模型碎片”的选择与模型识别第55-66页
        3.5.1 误差阈值法第55-61页
        3.5.2 改进的MH抽样第61-63页
        3.5.3 TMCMC抽样第63-64页
        3.5.4 拉丁超立方抽样(LHS)第64-65页
        3.5.5 单模型算法验证第65-66页
    3.6 位移响应预测评估第66-68页
    3.7 有限元模型的优选与对比第68-70页
    3.8 本章小结第70-71页
第4章 多模型识别方法在来华大桥上的应用第71-85页
    4.1 绪论第71页
    4.2 来华大桥试验简介第71-74页
    4.3 参数选择与多模型识别第74-82页
        4.3.1 有限元建模和关键参数选择第74页
        4.3.2 改进的MH抽样第74-75页
        4.3.3 TMCMC抽样第75-76页
        4.3.4 拉丁超立方抽样(LHS)第76-78页
        4.3.5 误差阈值法第78-81页
        4.3.6 遗传算法(GA)验证第81-82页
    4.4 位移响应评估与对比第82-83页
    4.5 本章小结第83-85页
结论与展望第85-87页
参考文献第87-92页

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