| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 独柱墩桥梁横向倾覆稳定安全性评价 | 第9-14页 |
| 1.3 独柱墩桥梁横向倾覆稳定安全系数研究 | 第14-16页 |
| 1.3.1 确定性安全系数研究 | 第14-15页 |
| 1.3.2 基于可靠度理论的安全系数研究 | 第15页 |
| 1.3.3 基于可靠度反分析理论的安全系数研究 | 第15-16页 |
| 1.4 存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17页 |
| 1.6 研究方法 | 第17-18页 |
| 第二章 国内规范关于桥梁抗倾覆验算的规定 | 第18-22页 |
| 2.1 公路桥梁规范 | 第18-19页 |
| 2.2 铁路桥梁规范 | 第19-20页 |
| 2.3 城市桥梁规范 | 第20页 |
| 2.4 对比分析 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 独柱墩桥梁横向倾覆稳定安全系数评估方法 | 第22-38页 |
| 3.1 结构可靠度理论 | 第22-29页 |
| 3.1.1 结构构件可靠度计算方法 | 第22页 |
| 3.1.2 结构可靠度分析方法 | 第22-25页 |
| 3.1.3 灵敏度分析 | 第25-29页 |
| 3.2 可靠度反分析理论 | 第29-32页 |
| 3.3 安全系数评估方法 | 第32页 |
| 3.4 安全系数敏感性分析 | 第32-33页 |
| 3.5 目标可靠度指标 | 第33-36页 |
| 3.5.1 国外标准规定的目标可靠指标 | 第34-35页 |
| 3.5.2 国内有关标准规定的目标可靠指标 | 第35-36页 |
| 3.6 算法验证 | 第36-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 实例分析 | 第38-52页 |
| 4.1 实例基本资料 | 第38页 |
| 4.2 基于确定性模型的独柱墩桥梁横向倾覆稳定安全性分析 | 第38页 |
| 4.3 基于可靠度模型的独柱墩桥梁横向倾覆稳定安全性分析 | 第38-50页 |
| 4.3.1 基于可靠度反分析理论的倾覆稳定极限状态方程 | 第38-39页 |
| 4.3.2 目标可靠度指标的确定 | 第39页 |
| 4.3.3 安全系数评估 | 第39-41页 |
| 4.3.4 结果验证 | 第41页 |
| 4.3.5 参数不确定性影响 | 第41-47页 |
| 4.3.6 参数分布类型对安全系数的影响 | 第47页 |
| 4.3.7 确定性模型和可靠性模型安全系数对比分析 | 第47-48页 |
| 4.3.8 不同初始值的影响 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 结论和展望 | 第52-54页 |
| 5.1 主要工作与结论 | 第52页 |
| 5.2 主要创新点 | 第52-53页 |
| 5.3 不足与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
