| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-18页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、研究目的和研究意义 | 第11-12页 |
| 三、国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 四、研究思路和方法 | 第16-18页 |
| 第一章 北方海航道法律管制问题缘起 | 第18-24页 |
| 第一节 北方海航道的通航条件 | 第18-21页 |
| 第二节 北方海航道的通航价值 | 第21-22页 |
| 一、北方海航道之于世界海运格局 | 第21-22页 |
| 二、北方海航道之于世界能源经济贸易 | 第22页 |
| 第三节 北方海航道涉及的法律争端 | 第22-24页 |
| 一、俄罗斯对北方海航道进行管控的依据是否合法 | 第23页 |
| 二、俄罗斯新旧航行规则是否有所突破 | 第23-24页 |
| 三、俄罗斯现行航行规则与国际公约是否协调 | 第24页 |
| 第二章 俄罗斯北方海航道的法律管制措施 | 第24-49页 |
| 第一节 前苏联/俄罗斯对北方海航道进行管辖的法理依据及基本立场 | 第24-33页 |
| 一、北方海航道水域主权及主权权利的国际法依据 | 第24-30页 |
| 二、北方海航道途径海峡法律地位研究 | 第30-33页 |
| 第二节 前苏联/俄罗斯对北方海航道的国内立法 | 第33-49页 |
| 一、前苏联/俄罗斯北方海航道立法情况概述 | 第33-35页 |
| 二、以“91规则”为基础的旧航行法律框架 | 第35-37页 |
| 三、以“13年规则”为基础的新航行法律框架 | 第37-44页 |
| 四、俄罗斯北方海航道法律管制新变化分析 | 第44-49页 |
| 第三章 俄罗斯北方海航道法律管制与《海洋法公约》的冲突及效力分析 | 第49-53页 |
| 第一节 俄罗斯北方海航道法律管制与《海洋法公约》的协调与冲突 | 第49-52页 |
| 一、《海洋法公约》第234条冰封区域条款在北方海航道的扩张适用 | 第50-51页 |
| 二、选择性的强制收费 | 第51页 |
| 三、排斥外国政府公务船舶豁免权 | 第51-52页 |
| 第二节 俄罗斯北方海航道管制立法效力分析 | 第52-53页 |
| 第四章 国际海事组织规范北极水域航行立法在北方海航道的适用 | 第53-62页 |
| 第一节 国际海事组织关于国际航行的一般规定 | 第53-59页 |
| 一、《北极冰封水域船舶操作指南》和《极地水域船舶操作指南》 | 第55-56页 |
| 二、《极地水域船舶操作准则》 | 第56-59页 |
| 第二节 俄罗斯北方海航道立法与国际海事组织相关立法的协调性分析 | 第59-62页 |
| 一、管辖权归属的规定 | 第59-60页 |
| 二、船舶结构、等级的规定 | 第60-61页 |
| 三、冰区引航的规定 | 第61页 |
| 四、海洋环境保护 | 第61-62页 |
| 余论 北方海航道通航背景下中国面临的机遇与挑战 | 第62-68页 |
| 一、北方海航道通航对中国经济格局的影响 | 第62-63页 |
| 二、中国通航北方海航道的航行实践及国际法意义 | 第63-65页 |
| 三、北方海航道航行挑战 | 第65页 |
| 四、中国利用北方海航道的路径 | 第65-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
| 发表的学术论文 | 第74页 |
