| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-12页 |
| 1.2 选题意义 | 第12-14页 |
| 1.3 研究综述 | 第14-22页 |
| 1.3.1 共同配送模式研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 设施选址问题研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 车辆路径规划问题研究现状 | 第18-22页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第22-25页 |
| 第2章 快递企业城市配送网络概述及优化方案设计 | 第25-34页 |
| 2.1 现行的主流城市配送网络模式概述 | 第25-27页 |
| 2.1.1 “四通一达”类快递公司城市配送网络模式 | 第25页 |
| 2.1.2 顺丰速运、EMS类快递企业城市配送网络模式 | 第25-27页 |
| 2.2 优化方案的城市配送网络概述 | 第27-30页 |
| 2.2.1 优化配送网络的运作主体及关系 | 第27-29页 |
| 2.2.2 优化配送网络结构 | 第29-30页 |
| 2.3 优化配送网络构建步骤 | 第30-32页 |
| 2.3.1 “快递集散中心”选址 | 第30-31页 |
| 2.3.2 联合配送车辆路径规划 | 第31-32页 |
| 2.4 优化配送网络优势的定性分析 | 第32-34页 |
| 第3章 “快递集散中心”选址优化模型 | 第34-41页 |
| 3.1 问题描述 | 第34页 |
| 3.2 “快递集散中心”选址模型构建 | 第34-36页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第34-35页 |
| 3.2.2 参数与变量定义 | 第35页 |
| 3.2.3 数学模型构建 | 第35-36页 |
| 3.2.4 模型解释 | 第36页 |
| 3.3 求解算法设计 | 第36-41页 |
| 3.3.1 求解算法选择 | 第36-37页 |
| 3.3.2 算法设计 | 第37-41页 |
| 第4章 “快递集散中心”联合配送车辆路径规划模型 | 第41-49页 |
| 4.1 问题描述 | 第41-42页 |
| 4.2 联合配送车辆路径规划模型构建 | 第42-45页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第42页 |
| 4.2.2 参数与变量定义 | 第42-43页 |
| 4.2.3 数学模型构建 | 第43-44页 |
| 4.2.4 模型解释 | 第44-45页 |
| 4.3 求解算法设计 | 第45-49页 |
| 4.3.1 求解算法选择 | 第45页 |
| 4.3.2 算法设计 | 第45-49页 |
| 第5章 算例分析 | 第49-61页 |
| 5.1 “快递集散中心”选址算例求解 | 第49-56页 |
| 5.2 联合配送车辆路径规划算例求解 | 第56-59页 |
| 5.3 优化配送网络总体运营分析 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |