B公司新车型开发前期成本规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 项目成本管理的国内外现状 | 第11页 |
| 1.2.2 车企项目管理的国内外现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容和研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 前期成本规划相关概述 | 第15-26页 |
| 2.1 项目管理相关概述 | 第15-18页 |
| 2.1.1 项目管理概述 | 第15页 |
| 2.1.2 目标成本思路 | 第15-17页 |
| 2.1.3 项目范围管理 | 第17-18页 |
| 2.2 前期成本规划 | 第18-25页 |
| 2.2.1 前期成本规划的概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 前期成本规划意义 | 第19-20页 |
| 2.2.3 前期成本规划的流程和方法 | 第20-22页 |
| 2.2.4 前期成本规划评价 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 B公司新车型开发前期成本规划现状分析 | 第26-34页 |
| 3.1 相关背景概述 | 第26-27页 |
| 3.1.1 国内汽车行业现状 | 第26页 |
| 3.1.2 B公司背景及业务 | 第26-27页 |
| 3.2 B公司前期成本规划现状及存在问题 | 第27-33页 |
| 3.2.1 前期成本规划项目范围现状 | 第28-29页 |
| 3.2.2 前期成本规划项目组织机构和流程 | 第29-31页 |
| 3.2.3 产品造型和配置需求识别 | 第31-32页 |
| 3.2.4 产品技术方案范围定义 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 B公司前期成本规划的建议及措施 | 第34-46页 |
| 4.1 前期成本规划与范围管理的关系 | 第34-35页 |
| 4.1.1 前期成本规划的观念要更新 | 第34页 |
| 4.1.2 前期成本规划要以范围管理为基础 | 第34-35页 |
| 4.2 前期成本规划组织机构和流程调整 | 第35-38页 |
| 4.2.1 规范前期成本规划的制度 | 第35-37页 |
| 4.2.2 完善前期成本规划的组织机构 | 第37-38页 |
| 4.3 产品造型和配置范围的成本规划 | 第38-40页 |
| 4.3.1 产品造型以客户为中心 | 第38-39页 |
| 4.3.2 产品配置以市场为导向 | 第39-40页 |
| 4.4 目标成本导向的设计方案 | 第40-43页 |
| 4.4.1 目标成本分解与设计方案的关系 | 第40-42页 |
| 4.4.2 产品技术方案的平台化 | 第42-43页 |
| 4.5 前期成本规划的效果评析 | 第43-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
