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地下厂房岩壁吊车梁结构稳定性研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第9-18页
    1.1 选题背景及研究意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 岩壁吊车梁研究现状第11-14页
        1.2.2 接触面研究现状第14-16页
    1.3 本文研究的主要内容第16-18页
2 FLAC~(3D)基本理论及计算原理第18-27页
    2.1 FLAC~(3D)单元理论及其数值计算流程第18-21页
        2.1.1 FLAC~(3D)单元理论第18-19页
        2.1.2 FLAC~(3D)数值计算流程第19-21页
    2.2 FLAC~(3D)数值模拟方法基本介绍第21-23页
        2.2.1 FLAC~(3D)数值方法的主要特点第21-22页
        2.2.2 显式有限差分方法的优点及条件第22-23页
    2.3 FLAC~(3D)中Mohr-Coulomb强度准则的运用第23-27页
        2.3.1 Mohr-Coulomb强度准则第23-24页
        2.3.2 FLAC~(3D)中的Mohr-Coulomb模型第24-27页
3 地下厂房岩壁吊车梁数值分析基本理论第27-40页
    3.1 初始地应力场的反演第27-29页
        3.1.1 反演分析方法第27-29页
        3.1.2 应力分量的坐标变换第29页
    3.2 洞室开挖计算原理第29-31页
    3.3 锚杆支护单元的模拟第31-34页
    3.4 岩壁接触面的模拟第34-38页
    3.5 稳定破坏的判定方法第38-40页
4 初始地应力场反演分析第40-48页
    4.1 工程概况第40-41页
    4.2 岩体本构模型及其力学参数第41-42页
    4.3 初始地应力场反演计算模型第42-43页
    4.4 地应力场反演结果及分析第43-48页
        4.4.1 地应力实测值的转换与应力回归方程系数第43-44页
        4.4.2 反演地应力场分布特征第44-46页
        4.4.3 实测点应力反演回归分析第46页
        4.4.4 数值计算采用的反演地应力场第46-48页
5 岩壁吊车梁结构计算受力分析第48-87页
    5.1 计算模型与计算参数第48-52页
    5.2 施工期吊车梁、锚杆和围岩联合工作受力特性第52-70页
        5.2.1 岩壁吊车梁附近围岩在施工期的变化规律第52-57页
        5.2.2 岩壁吊车梁在施工期的位移、应力变化规律第57-64页
        5.2.3 岩壁吊车梁在施工期锚杆应力变化规律第64-70页
    5.3 运行期吊车梁、锚杆和围岩联合工作受力特性第70-80页
        5.3.1 岩壁吊车梁运行期加载后附近围岩受力规律第70-72页
        5.3.2 岩壁吊车梁运行期加载后位移、应力分布规律第72-75页
        5.3.3 岩壁吊车梁运行期加载后锚杆应力变化规律第75-80页
    5.4 岩壁吊车梁接触面安全系数分析研究第80-86页
    5.5 本章小结第86-87页
6 结论与展望第87-89页
    6.1 主要结论第87-88页
    6.2 展望第88-89页
参考文献第89-93页
附录第93-95页
致谢第95-96页

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