| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第11-15页 |
| 1.2 悬挑结构定义及受力特性 | 第15-18页 |
| 1.2.1 悬挑结构定义 | 第15-16页 |
| 1.2.2 悬挑结构受力特性 | 第16-18页 |
| 1.3 健康监测的概念及研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.1 健康监测的概念 | 第18页 |
| 1.3.2 健康监测的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.3 施工过程健康监测的必要性 | 第20-21页 |
| 1.4 课题来源及本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 施工过程模拟分析方法 | 第22-33页 |
| 2.1 施工力学基本概念 | 第22-23页 |
| 2.2 时变力学基本理论 | 第23-26页 |
| 2.3 施工过程模拟分析方法 | 第26-28页 |
| 2.4 临时支撑体系卸载模拟方法 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 大跨悬挑钢结构临时支撑卸载模拟分析 | 第33-50页 |
| 3.1 工程背景 | 第33-34页 |
| 3.2 临时胎架支撑系统概况 | 第34-36页 |
| 3.2.1 胎架布置平面图及编号 | 第34-35页 |
| 3.2.2 胎架与主体结构连接情况 | 第35-36页 |
| 3.3 施工方案的提出 | 第36-38页 |
| 3.3.1 临时胎架支撑卸载基本原则 | 第37页 |
| 3.3.2 临时胎架支撑卸载顺序确定 | 第37-38页 |
| 3.3.3 楼面混凝土浇筑顺序 | 第38页 |
| 3.4 有限元模型建立 | 第38-41页 |
| 3.4.1 有限元软件MIDAS/Gen简介 | 第38-39页 |
| 3.4.2 单元的选取 | 第39-40页 |
| 3.4.3 有限元模型的建立 | 第40-41页 |
| 3.5 大跨悬挑钢结构施工过程模拟 | 第41-49页 |
| 3.5.1 卸载阶段 | 第42-44页 |
| 3.5.2 加载阶段 | 第44-47页 |
| 3.5.3 施工模拟结果分析 | 第47-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 大跨悬挑钢结构现场监测分析 | 第50-67页 |
| 4.1 大跨悬挑钢结构监测系统 | 第51-54页 |
| 4.1.1 监测内容 | 第51页 |
| 4.1.2 监测方法 | 第51-52页 |
| 4.1.3 施工监测仪器的选择 | 第52-54页 |
| 4.2 监测点布置 | 第54-56页 |
| 4.2.1 监测点位置选取原则 | 第54页 |
| 4.2.2 监测点布置位置 | 第54-56页 |
| 4.3 施工监测流程 | 第56-59页 |
| 4.4 施工监测结果及分析 | 第59-62页 |
| 4.5 理论值与实测值对比分析 | 第62-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 大跨悬挑钢结构的抗震响应分析 | 第67-78页 |
| 5.1 结构模态分析基本原理 | 第67-71页 |
| 5.1.1 无阻尼结构体系的运动方程 | 第67-68页 |
| 5.1.2 多自由度结构主振型的正交性和主振型矩阵 | 第68-70页 |
| 5.1.3 阻尼对结构自振频率（周期）的影响 | 第70页 |
| 5.1.4 模态分析基本方法 | 第70-71页 |
| 5.2 大跨悬挑钢结构自振特性分析 | 第71-74页 |
| 5.3 时程分析 | 第74-77页 |
| 5.3.1 时程分析结果 | 第75-76页 |
| 5.3.2 最大弹性层间位移验算 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 本文结论 | 第78-79页 |
| 6.2 工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简介 | 第84-85页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第85页 |