带式输送机液压张紧装置的动态仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 引言 | 第14-15页 |
| 1 概述 | 第15-21页 |
| ·带式输送机张紧装置的发展及研究现状 | 第15-18页 |
| ·张紧装置的发展概述 | 第15-18页 |
| ·张紧装置的研究现状 | 第18页 |
| ·张紧装置的作用 | 第18-19页 |
| ·本课题的研究意义和研究内容 | 第19-21页 |
| ·课题研究意义 | 第19页 |
| ·课题的研究内容 | 第19-21页 |
| 2 带式输送机输送带的动力学模型及分析方法 | 第21-33页 |
| ·研究输送带的动力学特性的必要性 | 第21-22页 |
| ·输送带的动力学模型 | 第22-28页 |
| ·输送带的动力学特性 | 第22-23页 |
| ·输送带动力学特性的数学模型 | 第23-28页 |
| ·输送带Kelvin模型参数的测定方法 | 第28-33页 |
| ·动态拉伸法 | 第28-30页 |
| ·自由振动法 | 第30-31页 |
| ·应力波的传播法速度测量弹性模量 | 第31-33页 |
| 3 带式输送机液压张紧装置的动态分析 | 第33-51页 |
| ·张紧装置的动态特性对带式输送机的影响 | 第33-34页 |
| ·张紧装置对带式输送机的影响 | 第33-34页 |
| ·对张紧装置进行动态分析的必要性 | 第34页 |
| ·张紧装置在带式输送机中的布置 | 第34-36页 |
| ·张紧装置的布置原则 | 第34-35页 |
| ·张紧装置的布置形式 | 第35-36页 |
| ·带式输送机液压张紧装置的模型及理论 | 第36-38页 |
| ·液压张紧装置的物理模型 | 第36-37页 |
| ·液压张紧装置的动力学模型及其动态方程的建立 | 第37-38页 |
| ·张紧滚筒的边界条件的动力学模型 | 第38页 |
| ·张紧装置参数的确定 | 第38-42页 |
| ·带式输送机正常运行时张紧力的确定 | 第39-40页 |
| ·带式输送机起动时的张紧力 | 第40-41页 |
| ·带式输送机启动加速度 | 第41页 |
| ·带式输送机的最佳启、制动时间 | 第41-42页 |
| ·张紧装置的动态分析理论 | 第42-51页 |
| ·有限元法 | 第43-47页 |
| ·牛顿法 | 第47-48页 |
| ·波动分析法 | 第48-51页 |
| 4 带式输送机液压张紧装置的设计及优化 | 第51-67页 |
| ·液压张紧装置的组成及控制策略 | 第51-53页 |
| ·液压张紧装置的组成 | 第51-52页 |
| ·液压张紧装置的控制策略 | 第52-53页 |
| ·液压系统的结构和原理 | 第53-54页 |
| ·液压张紧装置的结构及所要达到的要求 | 第53页 |
| ·液压张紧装置的原理 | 第53-54页 |
| ·液压张紧装置系统模型的建立与分析 | 第54-64页 |
| ·液压张紧系统的数学模型 | 第54-58页 |
| ·液压缸的数学模型 | 第58-60页 |
| ·蓄能器的数学模型 | 第60-61页 |
| ·液压管路的数学模型 | 第61-62页 |
| ·液压油路的数学模型 | 第62-63页 |
| ·液压张紧系统的整体模型 | 第63-64页 |
| ·液压张紧装置的优化控制 | 第64-67页 |
| ·液压张紧装置的优化策略 | 第64-65页 |
| ·张紧力的优化方法 | 第65-67页 |
| 5 带式输送机液压张紧装置的动态仿真研究 | 第67-75页 |
| ·仿真软件介绍 | 第67-68页 |
| ·MATLAB介绍 | 第67页 |
| ·MATLAB的特点 | 第67页 |
| ·Simulink介绍 | 第67-68页 |
| ·仿真的意义和步骤 | 第68-69页 |
| ·仿真的意义 | 第68页 |
| ·系统仿真的内容和步骤 | 第68-69页 |
| ·系统仿真模型的确定 | 第69-70页 |
| ·液压系统的控制模型 | 第69页 |
| ·控制系统方块图的建立 | 第69-70页 |
| ·仿真参数的确定 | 第70-72页 |
| ·仿真优化 | 第72-75页 |
| 6 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第83页 |
