基于GIS技术的工务段设备安全信息管理系统研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文主要框架 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 系统分析和设计及故障诊断专家系统介绍 | 第19-34页 |
| 2.1 系统总体设计 | 第19页 |
| 2.1.1 系统总体目标 | 第19页 |
| 2.2 系统需求分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 系统功能需求分析 | 第19-21页 |
| 2.3 系统设计原则 | 第21-22页 |
| 2.3.1 系统设计原则 | 第21-22页 |
| 2.3.2 系统界面设计原则 | 第22页 |
| 2.4 系统开发平台及GIS软件的选择 | 第22-27页 |
| 2.4.1 系统开发平台概述 | 第22-23页 |
| 2.4.2 GIS平台方案选择 | 第23-25页 |
| 2.4.3 ArcGIS功能介绍 | 第25-27页 |
| 2.5 系统功能模块划分 | 第27-30页 |
| 2.6 数据库结构 | 第30-32页 |
| 2.7 故障诊断专家系统介绍 | 第32-33页 |
| 2.8 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 系统数据库设计 | 第34-46页 |
| 3.1 空间数据模型 | 第34-37页 |
| 3.1.1 矢量数据模型 | 第34页 |
| 3.1.2 栅格数据模型 | 第34-35页 |
| 3.1.3 Geodatabase数据模型 | 第35-37页 |
| 3.2 数据库设计 | 第37-45页 |
| 3.2.1 基础地理数据库设计 | 第37-45页 |
| 3.2.2 用户数据库设计 | 第45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 故障系统分析及知识库推理机设计 | 第46-63页 |
| 4.1 桥梁病害系统分析 | 第46-53页 |
| 4.1.1 上部构件常见病害 | 第46-50页 |
| 4.1.2 桥梁下部结构常见病害 | 第50-53页 |
| 4.1.3 桥面附属设施常见病害 | 第53页 |
| 4.2 涵渠病害系统分析 | 第53页 |
| 4.3 隧道变异系统分析 | 第53-56页 |
| 4.3.1 隧道变异分类及特征 | 第53-54页 |
| 4.3.2 隧道变异原因 | 第54-56页 |
| 4.4 道岔故障系统分析 | 第56-59页 |
| 4.4.1 水平不良 | 第56页 |
| 4.4.2 轨距方向不良 | 第56-57页 |
| 4.4.3 尖轨部分病害 | 第57-58页 |
| 4.4.4 导曲线病害 | 第58页 |
| 4.4.5 辙叉及护轨部分病害 | 第58-59页 |
| 4.5 知识数据库设计 | 第59-61页 |
| 4.5.1 知识获取 | 第59-60页 |
| 4.5.2 知识表示 | 第60-61页 |
| 4.6 故障诊断推理机设计 | 第61-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 系统实现 | 第63-81页 |
| 5.1 系统登录实现 | 第63-65页 |
| 5.2 地图显示及控制实现 | 第65-76页 |
| 5.2.1 普通视图 | 第65-73页 |
| 5.2.2 鹰眼视图 | 第73-76页 |
| 5.3 设备信息管理实现 | 第76-77页 |
| 5.4 维修辅助实现 | 第77-78页 |
| 5.5 设备图像管理实现 | 第78-79页 |
| 5.6 制度管理实现 | 第79-80页 |
| 5.7 系统管理实现 | 第80页 |
| 5.8 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |