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变转速下局部裂纹故障风电行星传动系统动力学分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题的背景及意义第10-12页
    1.2 风电机组行星齿轮传动系统动力学研究概况第12-16页
        1.2.1 动力学模型第12-13页
        1.2.2 刚度激励第13-14页
        1.2.3 固有特性分析第14-15页
        1.2.4 振动响应分析第15-16页
    1.3 论文主要研究内容第16-18页
第2章 局部裂纹故障下风电机组行星传动系统的固有特性分析第18-30页
    2.1 前言第18页
    2.2 行星齿轮传动系统的结构第18-21页
    2.3 行星传动系统扭转模型建立第21-23页
    2.4 行星轮内外啮合刚度计算第23-26页
    2.5 行星传动系统固有特性分析第26-29页
        2.5.1 固有频率分析第26-28页
        2.5.2 模态分析第28-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第3章 行星传动系统时变啮合刚度计算第30-43页
    3.1 前言第30页
    3.2 正常行星轮内外啮合刚度计算第30-36页
    3.3 齿根裂纹故障行星轮内外啮合刚度计算第36-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第4章 变转速下局部裂纹故障行星传动系统动态响应分析第43-60页
    4.1 前言第43页
    4.2 行星传动系统平移扭转模型第43-46页
    4.3 变转速下啮合刚度第46-50页
        4.3.1 时域啮合刚度第46-47页
        4.3.2 角域啮合刚度第47-50页
    4.4 振动响应分析第50-54页
        4.4.1 太阳轮裂纹故障第50-51页
        4.4.2 行星轮裂纹故障第51-53页
        4.4.3 内齿圈裂纹故障第53-54页
    4.5 阶次包络分析第54-59页
    4.6 本章小结第59-60页
结论第60-62页
参考文献第62-67页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第67-68页
致谢第68页

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