| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 履带起重机臂架结构现状 | 第9-11页 |
| 1.1.1 履带起重机臂架的结构特点 | 第9-10页 |
| 1.1.2 履带起重机臂架对高强钢要求 | 第10-11页 |
| 1.2 低合金高强钢概述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 低合金高强钢的定义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 低合金高强钢的发展 | 第12-14页 |
| 1.3 履带起重机臂架高强钢概述 | 第14-16页 |
| 1.3.1 FGS90WV 高强无缝钢管的性能及特点 | 第14-15页 |
| 1.3.2 20CrMnTi 锻件的性能及特点 | 第15-16页 |
| 1.4 低合金高强钢焊接性研究状况概述 | 第16-22页 |
| 1.4.1 低合金高强钢的焊接特点 | 第17-18页 |
| 1.4.2 焊接接头缝强韧性匹配 | 第18-19页 |
| 1.4.3 低合金高强钢焊接裂纹 | 第19-20页 |
| 1.4.4 低合金高强钢焊接工艺 | 第20-22页 |
| 1.5 本课题研究的目的及意义 | 第22-24页 |
| 1.5.1 本课题研究的意义 | 第22-23页 |
| 1.5.2 本课题研究的目的 | 第23-24页 |
| 1.6 本课题研究的主要内容 | 第24-25页 |
| 第二章 试验材料及焊接匹配性分析 | 第25-32页 |
| 2.1 试验母材 | 第25-27页 |
| 2.2 试验焊材 | 第27-28页 |
| 2.3 母材与焊材焊接匹配性分析 | 第28-31页 |
| 2.3.1 FGS90WV- FGS90WV 焊材匹配分析 | 第28-29页 |
| 2.3.2 FGS90WV-20CrMnTi 焊材匹配分析 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 FGS90WV 焊接性及多层多道焊接工艺研究 | 第32-45页 |
| 3.1 FGS90WV 焊接性的理论分析 | 第32-35页 |
| 3.1.1 碳当量法 | 第32-33页 |
| 3.1.2 焊接冷裂纹敏感指数法 | 第33-35页 |
| 3.2 斜 Y 坡口焊接裂纹试验 | 第35-37页 |
| 3.2.1 试验方法 | 第35-36页 |
| 3.2.2 试验结果及分析 | 第36-37页 |
| 3.3 FGS90WV 多层多道焊接实验及接头性能分析 | 第37-43页 |
| 3.3.1 多层多道焊接试验方法 | 第37-39页 |
| 3.3.2 焊接接头力学性能试验 | 第39-40页 |
| 3.3.3 接头力学性能分析 | 第40-41页 |
| 3.3.4 接头显微组织分析 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 FGS90WV-20CrMnTi 焊接性及焊接接头强韧性匹配分析 | 第45-56页 |
| 4.1 FGS90WV-20CrMnTi 焊接性分析 | 第45-48页 |
| 4.1.1 根据化学成分分析焊接性 | 第45-46页 |
| 4.1.2 斜 Y 坡口焊接裂纹试验 | 第46-48页 |
| 4.2 FGS90WV 与 20CrMnTi 焊缝强韧性匹配试验 | 第48-54页 |
| 4.2.1 试验分组 | 第48页 |
| 4.2.2 试验方法 | 第48-49页 |
| 4.2.3 力学性能试验结果 | 第49-50页 |
| 4.2.4 焊接接头强韧性匹配分析 | 第50-51页 |
| 4.2.5 焊接接头宏观金相 | 第51页 |
| 4.2.6 焊接接头显微组织分析 | 第51-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
