| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 绿视率相关概念 | 第11-13页 |
| 1.4.1 绿视率的源起 | 第11-12页 |
| 1.4.2 绿视率的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4.3 绿视率的量化方式 | 第13页 |
| 1.5 绿视率的研究综述简析 | 第13-15页 |
| 第二章 对北京市居住区景观绿视率主要影响因素的调查分析 | 第15-25页 |
| 2.1 绿视率调查方法 | 第15-19页 |
| 2.1.1 调查对象概况 | 第15-17页 |
| 2.1.2 数据取样采集 | 第17-18页 |
| 2.1.3 照片及修正 | 第18页 |
| 2.1.4 绿视率计算 | 第18-19页 |
| 2.2 调查结果 | 第19-20页 |
| 2.3 绿视率影响因素分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 使用者位置及角度 | 第20页 |
| 2.3.2 道路系统及路幅宽度 | 第20-21页 |
| 2.3.3 绿化形态 | 第21页 |
| 2.3.4 植物配置模式 | 第21-23页 |
| 2.3.5 植物相关因素 | 第23页 |
| 2.3.6 季节因素 | 第23-24页 |
| 2.4 本章结语 | 第24-25页 |
| 第三章 绿视率在北京居住区道路系统设计中的应用 | 第25-43页 |
| 3.1 道路线型对绿视率的影响 | 第25-30页 |
| 3.1.1 直线型道路 | 第26-28页 |
| 3.1.2 曲线型道路 | 第28-30页 |
| 3.2 不同道路级别的绿视率 | 第30-40页 |
| 3.2.1 居住区道路 | 第30-33页 |
| 3.2.2 小区道路 | 第33-35页 |
| 3.2.3 组团路 | 第35-37页 |
| 3.2.4 宅间小路 | 第37-40页 |
| 3.3 道路绿化的树种选择 | 第40-42页 |
| 3.3.1 行道树的选择 | 第40-41页 |
| 3.3.2 花灌木的选择 | 第41-42页 |
| 3.4 本章结语 | 第42-43页 |
| 第四章 “绿视率”理论在北京居住区绿地系统设计中的应用 | 第43-57页 |
| 4.1 不同绿地的设计要求 | 第44-49页 |
| 4.1.1 居住区公园 | 第44-45页 |
| 4.1.2 小游园 | 第45-46页 |
| 4.1.3 组团绿地 | 第46-47页 |
| 4.1.4 宅旁绿地 | 第47-49页 |
| 4.2 居住区绿地系统的现状 | 第49-52页 |
| 4.2.1 绿地系统不完善 | 第49页 |
| 4.2.2 绿化水平不高 | 第49-50页 |
| 4.2.3 侵占绿地现象严重 | 第50-52页 |
| 4.3 居住区绿地的设计策略 | 第52-54页 |
| 4.3.1 垂直绿化 | 第52-53页 |
| 4.3.2 阳台绿化 | 第53-54页 |
| 4.3.3 人性化设计 | 第54页 |
| 4.4 居住区绿地的植物配置 | 第54-57页 |
| 4.4.1 植物配置类型 | 第54-56页 |
| 4.4.2 绿化植物的选择 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 在学期间的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |