一种改进的本体匹配方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究的目标和内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 本体匹配相关概念简介 | 第14-25页 |
| 2.1 本体 | 第14-18页 |
| 2.1.1 本体概念及含义 | 第14-16页 |
| 2.1.2 本体描述语言 | 第16-18页 |
| 2.2 本体匹配 | 第18-25页 |
| 2.2.1 本体匹配概念 | 第19-20页 |
| 2.2.2 本体匹配算法 | 第20-22页 |
| 2.2.3 本体匹配系统 | 第22-25页 |
| 第3章 一种改进的本体匹配方法 | 第25-35页 |
| 3.1 一种改进的本体匹配方法 | 第25-33页 |
| 3.2 小结 | 第33-35页 |
| 第4章 实验设计及验证 | 第35-48页 |
| 4.1 实验工具简介 | 第35页 |
| 4.2 实验数据的获取 | 第35-37页 |
| 4.3 实验的评估方法 | 第37-38页 |
| 4.4 实验过程简述 | 第38-42页 |
| 4.5 实验结果及分析 | 第42-47页 |
| 4.6 小结 | 第47-48页 |
| 第5章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第48页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
