多维航道模型及应用关键技术研究
创新点摘要 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
第1章 绪论 | 第14-31页 |
1.1 选题背景及意义 | 第14-17页 |
1.2 数字航道定义 | 第17-18页 |
1.3 国内外研究现状 | 第18-23页 |
1.3.1 数字航道空间信息可视化 | 第18-22页 |
1.3.2 数字航道空间信息可视化研究发展趋势 | 第22-23页 |
1.4 数字航道应用研究现状 | 第23-27页 |
1.4.1 航道动态监控应用 | 第23-24页 |
1.4.2 船舶导航应用 | 第24-25页 |
1.4.3 其他应用研究 | 第25-26页 |
1.4.4 数字航道应用研究发展趋势 | 第26-27页 |
1.5 本文主要研究工作 | 第27-28页 |
1.6 研究思路与方法 | 第28-31页 |
第2章 多维航道模型 | 第31-37页 |
2.1 引言 | 第31页 |
2.2 多维航道模型 | 第31-35页 |
2.2.1 三维航道模型 | 第31-32页 |
2.2.2 多维航道模型的概念及构建流程 | 第32-35页 |
2.3 关键技术 | 第35-36页 |
2.4 本章小节 | 第36-37页 |
第3章 多维航道模型数据融合 | 第37-74页 |
3.1 引言 | 第37-39页 |
3.2 多分辨率水下地形构建 | 第39-45页 |
3.2.1 地形金字塔构建 | 第40-41页 |
3.2.2 阈值计算 | 第41-42页 |
3.2.3 数据融合 | 第42-45页 |
3.3 多比例尺电子航道图数据融合 | 第45-56页 |
3.3.1 视相关可视化 | 第46-47页 |
3.3.2 图幅处理 | 第47-52页 |
3.3.3 物标绘制 | 第52-54页 |
3.3.4 物标拾取方法 | 第54页 |
3.3.5 应用效果 | 第54-56页 |
3.4 三维模型数据融合算法 | 第56-72页 |
3.4.1 基本概念和计算过程 | 第57-63页 |
3.4.2 融合方法 | 第63-69页 |
3.4.3 应用示例 | 第69-72页 |
3.5 本章小结 | 第72-74页 |
第4章 多维航道模型绘制及Mercator变换 | 第74-98页 |
4.1 引言 | 第74-77页 |
4.2 数据融合的多图层技术 | 第77-80页 |
4.3 视点相关LOD可视化技术 | 第80-83页 |
4.4 异步多线程绘制 | 第83-85页 |
4.5 数据调度的预读策略 | 第85-89页 |
4.6 基于视点和视角的模型转换和隐藏 | 第89-91页 |
4.7 多维航道模型Mercator变换 | 第91-96页 |
4.8 本章小结 | 第96-98页 |
第5章 多维航道基础平台 | 第98-107页 |
5.1 引言 | 第98页 |
5.2 多维航道基础平台功能结构 | 第98-103页 |
5.3 多维航道基础平台架构 | 第103-106页 |
5.3.1 客户端 | 第104-105页 |
5.3.2 服务器端 | 第105-106页 |
5.3.3 客户端Web发布 | 第106页 |
5.4 本章小结 | 第106-107页 |
第6章 多维航道模型应用研究 | 第107-133页 |
6.1 引言 | 第107-109页 |
6.2 动态目标绘制算法 | 第109-113页 |
6.2.1 折半抽稀算法 | 第109-111页 |
6.2.2 目标符号绘制 | 第111-113页 |
6.3 动态目标拾取算法 | 第113-116页 |
6.4 航道监控应用 | 第116-128页 |
6.4.1 系统架构 | 第116-121页 |
6.4.2 航标监控 | 第121-124页 |
6.4.3 水位监控 | 第124-125页 |
6.4.4 船舶监控 | 第125-128页 |
6.5 船舶导航应用 | 第128-131页 |
6.5.1 系统架构 | 第128-129页 |
6.5.2 船舶导航 | 第129-131页 |
6.6 本章小结 | 第131-133页 |
第7章 结论与展望 | 第133-136页 |
7.1 结论 | 第133-134页 |
7.2 展望 | 第134-136页 |
参考文献 | 第136-146页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第146-147页 |
致谢 | 第147-148页 |
作者简介 | 第148页 |