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高速铁路预制拼装箱梁桥抗弯及接缝抗剪试验研究与理论分析

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
文中主要符号说明第14-17页
第一章 绪论第17-35页
    1.1 研究背景与意义第17-19页
    1.2 节段预制拼装梁现有设计方法介绍第19-21页
        1.2.1 AASHTO(2004)方法第19页
        1.2.2 国内公路桥梁采用方法第19-20页
        1.2.3 国内铁路桥梁采用方法第20-21页
    1.3 体外筋应力增量与节段预制拼装桥梁受弯力学性能研究现状第21-26页
    1.4 节段预制拼装桥梁接缝受剪破坏研究现状第26-33页
        1.4.1 节段预制拼装接缝受剪破坏力学性能研究现状第26-29页
        1.4.2 节段预制拼装桥梁受剪破坏力学性能研究现状第29-33页
    1.5 本文主要研究内容第33-35页
第二章 节段预制拼装梁抗弯试验研究第35-60页
    2.1 概述第35页
    2.2 试验构件设计第35-40页
    2.3 试验构件制作与材性试验第40-41页
    2.4 试验构件加载方案与测点布置第41-44页
        2.4.1 加载布置图第41-42页
        2.4.2 简支梁预应力张拉及荷载加载方案第42页
        2.4.3 连续梁加载布置图第42页
        2.4.4 连续梁预应力张拉及荷载加载方案第42-43页
        2.4.5 测点布置及测试内容第43页
        2.4.6 主要测试内容第43-44页
    2.5 试验结果第44-58页
        2.5.1 简支梁试验结果第44-52页
        2.5.2 连续梁试验结果第52-58页
    2.6 本章小结第58-60页
第三章 节段预制拼装简支梁抗弯理论分析第60-104页
    3.1 概述第60页
    3.2 节段预制拼装桥梁刚度及变形分析第60-76页
        3.2.1 整体桥梁刚度计算公式第60-63页
        3.2.2 节段预制拼装桥梁刚度计算模型第63-68页
        3.2.3 节段预制拼装桥梁刚度计算公式及验证第68-76页
    3.3 节段预制拼装梁体外预应力应力增量与整体梁应力增量关系分析第76-78页
        3.3.1 体外预应力梁应力增量影响因素第76页
        3.3.2 节段预制拼装梁与整体梁应力增量关系第76-78页
    3.4 整体梁极限位移及体外筋应力增量计算第78-93页
        3.4.1 极限状态下的整体梁位移第78-83页
        3.4.2 整体梁体外筋应力增量计算方法第83-91页
        3.4.3 体外预应力整体梁极限应力增量公式计算结果对比第91-93页
    3.5 节段预制拼装梁极限位移及体外筋应力增量计算第93-98页
        3.5.1 节段预制拼装梁应力增量计算方法第93页
        3.5.2 节段预制拼装梁的极限位移第93-97页
        3.5.3 节段预制拼装梁的极限应力增量计算结果第97-98页
    3.6 节段预制拼装桥梁应力增量计算简化公式第98-102页
        3.6.1 节段预制拼装梁应力增量影响参数分析第98-101页
        3.6.2 计算公式与验证第101-102页
    3.7 本章小结第102-104页
第四章 节段预制拼装连续梁抗弯性能理论分析第104-131页
    4.1 节段预制拼装连续梁体外预应力应力增量计算公式第104-115页
        4.1.1 现有方法总结第104-106页
        4.1.2 连续梁极限位移第106-108页
        4.1.3 预应力筋应力增量计算方法第108-109页
        4.1.4 应力增量计算公式试验验证第109-115页
    4.2 连续梁有限元程序验证第115-123页
        4.2.1 材料本构第115-116页
        4.2.2 单元选择与有限元模型第116-118页
        4.2.3 有限元验证第118-123页
    4.3 节段预制拼装连续梁内力重分布分析第123-130页
        4.3.1 内力重分布系数的影响影响因素第124-126页
        4.3.2 内力重分布有限元分析第126-130页
    4.4 本章小结第130-131页
第五章 节段预制拼装接缝抗剪破坏数值模拟第131-156页
    5.1 预制拼装接缝受剪破坏模式第131-132页
    5.2 验证试验试验参数第132-133页
    5.3 基于Abaqus混凝土塑性损伤(CDP)本构模型分析第133-144页
        5.3.1 塑性损伤模型第133-138页
        5.3.2 有限元模型及参数研究第138-141页
        5.3.3 有限元模型验证第141-142页
        5.3.4 破坏机理展示第142-144页
        5.3.5 针对接缝抗剪破坏的优缺点第144页
    5.4 基于混凝土破坏准则的抗剪破坏本构模型分析第144-155页
        5.4.1 抗剪本构要素第145-149页
        5.4.2 VUMAT子程序本构开发第149-151页
        5.4.3 程序验证与参数确定第151-154页
        5.4.4 基于剪本构的剪力键破坏发展过程第154-155页
    5.5 本章小结第155-156页
第六章 节段预制拼装梁接缝抗剪试验研究第156-179页
    6.1 试验方案第156-157页
    6.2 试验构件设计与浇筑第157-159页
        6.2.1 方案设计第157页
        6.2.2 试验构件尺寸与配筋第157-158页
        6.2.3 试验构件的浇筑与装配第158-159页
    6.3 试验准备工作与加载方案第159-161页
        6.3.1 试验材料材性第159-161页
        6.3.2 试验加载方案第161页
    6.4 试验结果第161-177页
        6.4.1 试验结果第161-175页
        6.4.2 破坏过程总结第175-176页
        6.4.3 破坏结果汇总第176-177页
    6.5 本章小结第177-179页
第七章 节段预制拼装梁接缝抗剪理论分析第179-227页
    7.1 概述第179页
    7.2 接缝直剪(单键)抗剪分析第179-194页
        7.2.1 干结平接接缝第179-180页
        7.2.2 干结剪力键连接接缝第180-186页
        7.2.3 胶结平接接缝第186-190页
        7.2.4 胶结剪力键连接接缝第190-192页
        7.2.5 整体浇筑混凝土抗剪模型第192-193页
        7.2.6 小结第193-194页
    7.3 接缝直剪(多键)抗剪分析第194-203页
        7.3.1 多键破坏特征与别人不足第194页
        7.3.2 现有模型第194-195页
        7.3.3 干结多键影响分析第195-199页
        7.3.4 胶结多键影响分析第199-202页
        7.3.5 公式综合对比第202-203页
    7.4 节段预制拼装梁破坏模式分析第203-226页
        7.4.1 节段预制拼装梁破坏模式分析第204-207页
        7.4.2 接缝形式对混凝土抗剪承载力的影响分析第207-209页
        7.4.3 斜剪破坏承载力计算公式第209-210页
        7.4.4 接缝抗剪承载力分析第210-218页
        7.4.5 节段预制拼装梁抗剪承载力计算公式验证第218-226页
    7.5 本章小结第226-227页
第八章 结论与展望第227-230页
    8.1 研究结论第227-228页
    8.2 研究展望第228-230页
参考文献第230-239页
攻读博士学位期间的主要成果第239-240页
致谢第240-241页

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