| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 控制图理论及预备知识 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要工作和整体结构 | 第14-16页 |
| 2 应用CUSUM控制图对电动汽车电机性能检测过程进行监控 | 第16-24页 |
| 2.1 CUSUM控制图原理 | 第16-18页 |
| 2.1.1 序贯概率比检验与CUSUM控制图 | 第16-18页 |
| 2.1.2 CUSUM控制图及其参数设置 | 第18页 |
| 2.2 数据说明与检验 | 第18-19页 |
| 2.2.1 数据说明 | 第18-19页 |
| 2.2.2 数据的独立性与正态性检验 | 第19页 |
| 2.3 CUSUM控制图对电动汽车电机性能检测过程的在线监控 | 第19-22页 |
| 2.3.1 CUSUM控制图对AB相线间电流值检测数据的监控 | 第19-21页 |
| 2.3.2 监控效果说明 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 3 应用ANC控制图对电气产品绝缘性能检测过程进行监控 | 第24-34页 |
| 3.1 ANC控制图原理 | 第24-27页 |
| 3.1.1 自适应方法与基于次序秩的非参数方法 | 第24-26页 |
| 3.1.2 自适应非参数CUSUM控制图 | 第26-27页 |
| 3.2 数据说明与检验 | 第27页 |
| 3.3 ANC控制图对电汽产品绝缘性能检测过程的在线监控 | 第27-32页 |
| 3.3.1 ANC控制图对漏电电流值检测数据的监控 | 第27-29页 |
| 3.3.2 监控效果说明 | 第29-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 4 带变采样区间的自适应非参数CUSUM控制图 | 第34-46页 |
| 4.1 变采样区间原理 | 第34-35页 |
| 4.2 构造VSI-ANC控制图 | 第35-39页 |
| 4.2.1 统计量的说明 | 第36页 |
| 4.2.2 采样间隔d_1,d_2的设置 | 第36-38页 |
| 4.2.3 控制限h与警戒限ω的设置 | 第38页 |
| 4.2.4 VSI-ANC控制图的设计步骤 | 第38-39页 |
| 4.3 控制图效果比较 | 第39-40页 |
| 4.4 实例应用 | 第40-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-46页 |
| 5 总结与展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 在校期间的科研成果 | 第54页 |
