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滚珠丝杠伺服进给系统机电耦合特性的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 课题研究背景及意义第8页
    1.2 国内外研究现状第8-12页
    1.3 本文的主要研究内容第12-14页
第2章 伺服进给系统理论模型的建立与仿真第14-22页
    2.1 伺服进给系统模型的建立第14-17页
    2.2 伺服系统性能仿真分析第17-21页
        2.2.1 跟随误差的分析第18-20页
        2.2.2 稳定性的分析第20-21页
    2.3 本章小结第21-22页
第3章 基于ANSYS的伺服系统机电耦合建模与分析第22-50页
    3.1 复杂结构组件的ANSYS建模第22-36页
        3.1.1 轴承组刚度矩阵的建立第23-27页
        3.1.2 螺母刚度矩阵的建立第27-31页
        3.1.3 伺服进给系统整体结构的ANSYS模型的建立第31-34页
        3.1.4 模型有效性分析第34-36页
    3.2 机电耦合有限元模型的建立第36-43页
        3.2.1 控制器在有限元模型中的集成原理第36-40页
        3.2.2 耦合模型的ANSYS平台实现第40-43页
    3.3 伺服系统有限元模型的仿真分析第43-49页
        3.3.1 伺服系统的模态分析第43-44页
        3.3.2 质量变化对伺服系统响应特性的影响第44-46页
        3.3.3 质量分布对伺服系统响应特性的影响第46-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 伺服进给系统的实验分析第50-58页
    4.1 耦合振动现象的实验分析第50-53页
        4.1.1 实验设备第50-51页
        4.1.2 耦合振动现象的检测第51-53页
    4.2 质量分布对伺服系统性能的影响第53-55页
        4.2.1 实验平台的搭建第53-54页
        4.2.2 实验结果第54-55页
    4.3 载荷变化对伺服系统的影响第55-57页
        4.3.1 实验平台的搭建第55页
        4.3.2 实验结果第55-57页
    4.4 本章小结第57-58页
结论第58-60页
参考文献第60-64页
攻读学位期间发表的学术论文第64-66页
致谢第66页

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