| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 本文的研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 货运代理的理论概述 | 第13-18页 |
| 2.1 货运代理的概念与性质 | 第13页 |
| 2.1.1 货运代理的概念 | 第13页 |
| 2.1.2 货运代理的性质 | 第13页 |
| 2.2 货运代理的业务范围和类型 | 第13-14页 |
| 2.3 货运代理的工作职能 | 第14-15页 |
| 2.4 中国货运代理公司的特点与分类 | 第15-16页 |
| 2.4.1 中国货运代理的特点 | 第15页 |
| 2.4.2 中国货运代理的分类 | 第15-16页 |
| 2.5 货代企业竞争力概述 | 第16-17页 |
| 2.5.1 货代企业竞争力概念 | 第16页 |
| 2.5.2 货代企业竞争力的主要影响因素 | 第16-17页 |
| 2.6 港口货代的特点 | 第17-18页 |
| 第3章 天津港物流发展有限公司的外部环境分析 | 第18-32页 |
| 3.1 基于PEST的企业外部环境的分析 | 第18-22页 |
| 3.1.1 政治环境分析 | 第19页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第19-21页 |
| 3.1.3 社会文化环境分析 | 第21页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第21-22页 |
| 3.2 天津港物流发展有限公司货代业务客户分析 | 第22-25页 |
| 3.3 基于波特五力模型的企业竞争对手分析 | 第25-32页 |
| 3.3.1 行业环境分析 | 第26-27页 |
| 3.3.2 潜在进入者分析 | 第27页 |
| 3.3.3 替代品的威胁 | 第27页 |
| 3.3.4 供应商的讨价能力分析 | 第27-28页 |
| 3.3.5 客户的还价能力分析 | 第28-29页 |
| 3.3.6 天津港物流发展有限公司货代业务主要竞争对手 | 第29-32页 |
| 第4章 天津港物流发展有限公司内部条件分析 | 第32-41页 |
| 4.1 天津港物流发展有限公司内部环境分析 | 第32-34页 |
| 4.2 天津港物流发展有限公司在经营模式上存在的问题 | 第34-35页 |
| 4.3 基于SWOT的企业竞争能力分析 | 第35-39页 |
| 4.3.1 优势(STRENGTH) | 第35-37页 |
| 4.3.2 劣势(WEAKNESS) | 第37-38页 |
| 4.3.3 机遇(OPPORTUNITY) | 第38页 |
| 4.3.4 威胁(THREAT) | 第38-39页 |
| 4.4 货运代理企业市场发展的战略分析 | 第39-41页 |
| 第5章 天津港物流发展有限公司货代业务的发展对策 | 第41-47页 |
| 5.1 天津港物流发展有限公司货运代理业务组合分析 | 第41-44页 |
| 5.2 天津港物流发展有限公司货代业务具体的发展对策 | 第44-47页 |
| 5.2.1 提高个性化特色服务水平 | 第44页 |
| 5.2.2 降低服务成本提高市场竞争力 | 第44-45页 |
| 5.2.3 构建合作战略联盟 | 第45-46页 |
| 5.2.4 加强公司的信息化管理 | 第46页 |
| 5.2.5 改变财务情况 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
