| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 桩基的特点 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.4 存在的问题 | 第14页 |
| 1.5 本文研究意义及主要内容 | 第14-16页 |
| 2 桩侧阻力理论 | 第16-26页 |
| 2.1 桩侧阻力性状 | 第16页 |
| 2.2 单桩承载力计算 | 第16-19页 |
| 2.2.1 静力法计算 | 第17-18页 |
| 2.2.2 原位测试法 | 第18-19页 |
| 2.3 多种规范中的方法 | 第19-22页 |
| 2.3.1 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008） | 第19-20页 |
| 2.3.2 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005） | 第20页 |
| 2.3.3 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） | 第20-22页 |
| 2.3.4 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002） | 第22页 |
| 2.3.5 《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ 248-2001） | 第22页 |
| 2.4 群桩竖向承载力 | 第22-26页 |
| 2.4.1 群桩效应 | 第22-23页 |
| 2.4.2 群桩侧阻力的群桩效应 | 第23页 |
| 2.4.3 群桩侧阻的破坏机理 | 第23-24页 |
| 2.4.4 群桩的承载力计算 | 第24-26页 |
| 3 单桩桩侧阻力发挥特性的有限元分析 | 第26-46页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 ABAQUS介绍 | 第26-29页 |
| 3.3 桩径对桩侧阻力发挥的影响 | 第29-34页 |
| 3.3.1 模型参数设置 | 第29-31页 |
| 3.3.2 结果处理 | 第31-34页 |
| 3.4 沉渣对桩侧阻力发挥的影响 | 第34-37页 |
| 3.5 桩端土刚度对侧阻力发挥的影响 | 第37-40页 |
| 3.5.1 引言 | 第37页 |
| 3.5.2 模型参数设置 | 第37-38页 |
| 3.5.3 计算结果分析 | 第38-40页 |
| 3.5.4 影响机理分析 | 第40页 |
| 3.6 桩侧土对桩摩阻力的影响分析 | 第40-45页 |
| 3.6.1 桩侧土内摩擦角对桩侧阻力的影响 | 第40-42页 |
| 3.6.2 桩侧土刚度对桩侧阻力的影响分析 | 第42-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 工程实例模拟分析 | 第46-53页 |
| 4.1 桩土参数 | 第46-48页 |
| 4.2 有限元模拟分析 | 第48-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 桩身压缩对桩侧阻的影响及有效桩长的探讨 | 第53-67页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 桩土参数设置 | 第53页 |
| 5.3 结果分析 | 第53-66页 |
| 5.3.1 L=10m时桩身压缩特性分析 | 第54-56页 |
| 5.3.2 L=20m时桩身压缩特性分析 | 第56-59页 |
| 5.3.3 L=40m时桩身压缩特性分析 | 第59-61页 |
| 5.3.4 L=60m时桩身压缩特性分析 | 第61-63页 |
| 5.3.5 L=80m时桩身压缩特性分析 | 第63-65页 |
| 5.3.6 有效桩长探讨 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-70页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 存在的问题和展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第73页 |
