| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 机械结构随机振动理论发展动态 | 第12-15页 |
| 1.2.1 机械结构随机振动理论发展历史 | 第13页 |
| 1.2.2 机械结构随机振动理论研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 机械结构随机振动响应分析发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 高速曳引电梯振动响应研究发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 随机参数高速电梯水平振动加速度响应分析 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 高速曳引电梯统简介 | 第20-21页 |
| 2.3 随机参数轿厢振动模型构建 | 第21-22页 |
| 2.4 基于随机摄动法的随机参数结构振动加速度响应分析 | 第22-24页 |
| 2.5 随机参数结构振动加速度响应数字特征分析 | 第24-26页 |
| 2.6 算例分析 | 第26-30页 |
| 2.6.1 随机参数轿厢系统加速度响应计算 | 第26-29页 |
| 2.6.2 随机参数轿厢系统加速度响应灵敏度计算 | 第29-30页 |
| 2.6.3 观测点加速度均值、标准差分析 | 第30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 随机激励下随机参数高速电梯水平振动加速度响应分析 | 第31-41页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 导轨不平顺度模型构建 | 第31-32页 |
| 3.3 基于正交多项式逼近法的随机结构振动响应分析 | 第32-35页 |
| 3.3.1 随机函数正交分解 | 第32-33页 |
| 3.3.2 高速电梯轿厢复合随机振动响应分析 | 第33-35页 |
| 3.4 算例分析 | 第35-39页 |
| 3.4.1 轿厢观测点处加速度均值响应分析 | 第37页 |
| 3.4.2 参数变异性对观测点横向加速度均值响应的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.3 导轨不平顺度对观测点横向加速度均值响应的影响 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 高速电梯滚动导靴非线性本构模型建立 | 第41-48页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 高速电梯滚动导靴结构 | 第41-42页 |
| 4.3 基于Hertz接触理论的顶面滚轮非线性本构关系 | 第42-44页 |
| 4.4 基于Bouc-Wen滞回模型的侧面滚轮非线性本构关系 | 第44-46页 |
| 4.5 随机激励下滚动导靴非线性恢复力响应 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 高速电梯非线性复合随机振动建模及响应分析 | 第48-57页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 轿厢非线性复合随机振动系统建模 | 第48-50页 |
| 5.3 含隐式微分形式恢复力的振动方程求解方法 | 第50-51页 |
| 5.4 基于最小二乘法的非线性振动系统的等效线性化 | 第51-53页 |
| 5.5 算例分析 | 第53-56页 |
| 5.5.1 考虑导靴非线性特性时的轿厢横向振动加速度响应分析 | 第53-54页 |
| 5.5.2 轿厢非线性复合随机振动系统横向加速度响应数字特征分析 | 第54-56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 高速电梯轿厢系统实验平台验证 | 第57-64页 |
| 6.1 引言 | 第57页 |
| 6.2 基于Monte Carlo数字模拟方法的轿厢水平振动模拟实验 | 第57-61页 |
| 6.2.1 Monte Carlo数字模拟法原理及特点 | 第57-58页 |
| 6.2.2 高速电梯复合随机振动的Monte Carlo数字模拟 | 第58-61页 |
| 6.3 高速电梯轿厢振动加速度实测实验 | 第61-63页 |
| 6.2.1 高速电梯轿厢水平振动加速度测试方法 | 第62页 |
| 6.2.2 高速电梯轿厢水平振动加速度测试结果分析 | 第62-63页 |
| 6.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第7章 总结与展望 | 第64-67页 |
| 7.1 总结 | 第64-65页 |
| 7.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第80-81页 |
