| 第一章 绪论 | 第9-26页 |
| 1.1 桥梁典型震害与大跨度桥梁抗震设计 | 第9-13页 |
| 1.2 大跨度桥梁地震输入问题研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 大跨度桥梁多点激励地震反应分析研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 结构振动控制研究现状及其工程应用 | 第18-24页 |
| 1.5 本文主要研究工作 | 第24-26页 |
| 第二章 大跨度桥梁多点激励地震反应分析的确定性求解方法 | 第26-36页 |
| 2.1 基本方程 | 第26-32页 |
| 2.2 确定性求解方法 | 第32-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 随机地震动场多点激励大跨度桥梁地震反应分析方法 | 第36-63页 |
| 3.1 随机地震动场的模拟 | 第36-52页 |
| 3.2 一致激励结构随机地震反应分析方法 | 第52-56页 |
| 3.3 随机地震动场多点激励大跨度桥梁地震反应分析方法 | 第56-59页 |
| 3.4 随机反应最大值的概率性分析方法 | 第59-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 应用MR阻尼器的大跨度桥梁地震反应控制分析方法 | 第63-73页 |
| 4.1 一致激励结构地震反应控制算法 | 第63-66页 |
| 4.2 多点激励大跨度桥梁地震反应控制分析方法 | 第66-68页 |
| 4.3 MR阻尼器及其在大跨度桥梁中的应用 | 第68-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 连续刚构桥多点激励地震反应分析与MR阻尼器控制 | 第73-106页 |
| 5.1 工程概况 | 第73页 |
| 5.2 计算模型 | 第73-74页 |
| 5.3 动力特性分析 | 第74-75页 |
| 5.4 一致激励地震反应分析 | 第75-76页 |
| 5.5 行波激励地震反应分析 | 第76-78页 |
| 5.6 随机地震动场多点激励地震反应分析 | 第78-84页 |
| 5.7 一致激励下MR阻尼器控制效果分析 | 第84-99页 |
| 5.8 行波激励下MR阻尼器控制效果分析 | 第99-104页 |
| 5.9 本章小结 | 第104-106页 |
| 第六章 大跨度斜拉桥多点激励地震反应分析与MR阻尼器控制 | 第106-140页 |
| 6.1 工程概况 | 第106-107页 |
| 6.2 计算模型 | 第107-108页 |
| 6.3 动力特性分析 | 第108-110页 |
| 6.4 一致激励地震反应分析 | 第110-111页 |
| 6.5 行波激励地震反应分析 | 第111-116页 |
| 6.6 随机地震动场多点激励地震反应分析 | 第116-120页 |
| 6.7 一致激励下MR阻尼器控制效果分析 | 第120-132页 |
| 6.8 行波激励下MR阻尼器控制效果分析 | 第132-138页 |
| 6.9 本章小结 | 第138-140页 |
| 第七章 结论与展望 | 第140-146页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第140-144页 |
| 7.2 研究展望 | 第144-146页 |
| 参考文献 | 第146-155页 |
| 博士在读期间发表论文和参加科研情况 | 第155-156页 |
| 致谢 | 第156页 |
